通過上面的分析，發(fā)現(xiàn)秸稈發(fā)電的原料費用在發(fā)電成本構(gòu)成中占據(jù)了舉足輕重的地位，因此要降低發(fā)電成本，首先從降低秸稈到廠價格入手。
秸稈到廠價格：秸稈由田地運往電廠過程的一切費用，即秸稈的收集成本。
秸稈收集成本=原料購買成本(x1)+運輸成本(x2)+壓縮成本(x3)+裝卸成本(x4)+儲存成本(x5)
(1)原料購買成本
秸稈的購買成本主要由秸稈用途的機會成本和當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的機會成本所決定的。因為當(dāng)前農(nóng)作物秸稈有多種用途，可以用作工業(yè)原料、畜牧飼料、秸稈還田，也可以用于發(fā)電等等。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，秸稈的機會成本與農(nóng)民勞動力的機會成本都在相應(yīng)的增加。當(dāng)秸稈用于其它用途時的價值高于秸稈發(fā)電價值，秸稈的發(fā)電的機會成本就增加了。因此用于秸稈發(fā)電的原料購買成本就增加。同樣隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，就業(yè)崗位的增加，農(nóng)村剩余勞動力減少，農(nóng)民的機會成本增加，秸稈的購置費用也會增加。因此原料購買成本是由市場經(jīng)濟規(guī)律決定的，是無法改變的。據(jù)有關(guān)資料顯示，在未來幾年內(nèi)，秸稈價格的年增長率為1%。
農(nóng)作物秸稈可以經(jīng)過
秸稈顆粒機、
秸稈壓塊機壓制成生物質(zhì)成型燃料，生物質(zhì)成型燃料主要供生物質(zhì)電廠燃燒使用。
(2)原料壓縮成本與運輸成本
運輸成本是決定秸稈發(fā)電成本高低的一個至關(guān)重要的因素。原料的運輸成本和壓縮成本都是增值成本，為了控制秸稈發(fā)電成本的增加，應(yīng)最大限度的縮小運輸成本，使增值幅度變小。秸稈處于自然狀態(tài)進(jìn)行運輸，由于秸稈發(fā)散，體積大等因素，使裝載量下降，同樣重量的秸稈運輸次數(shù)增多，運輸成本增加，如果秸稈在運輸之前進(jìn)行壓縮、打包，雖然要增加相應(yīng)的壓縮、打包成本，但是會降低運輸成本和儲存成本，因此從整個過程來看，秸稈的收集費用在一定程度上有所下降。
(3)裝卸成本
裝卸成本是由經(jīng)濟發(fā)展水平和機械化程度決定的，機械化程度高，機械代替了人工勞動，提高了作業(yè)效率，裝卸成本就低。反之專用工具不具備，人工勞動量較多，裝卸成本就大。
(4)儲存成本
秸稈不經(jīng)過壓縮打包處理，自然狀態(tài)存放，占地面積大，防雨、防火措施費用高，且不便于管理。如果秸稈經(jīng)過壓縮打包后，放入庫房貨架，排列有序，裝卸方便，防御措施到位，管理科學(xué)。雖然初期固定投資較大，但作為長期發(fā)展角度考慮，秸稈儲存成本就低。
秸稈到廠價格三種組成方案：
①稈不經(jīng)過壓縮
購買→運輸→人工裝卸→露天儲存
購買→運輸→機械裝卸→露天儲存
②秸稈經(jīng)過壓縮
購買→啼運輸→壓縮-機械裝卸→庫房儲存
