SDJ-150型帶式輸送機(jī)，在潞安礦業(yè)集團(tuán)公司的各煤礦是主要的運(yùn)輸設(shè)備之一，石圪節(jié)煤礦在三下山采區(qū)的主運(yùn)輸大巷就使用了3部該型號(hào)的運(yùn)輸設(shè)備。由于每部的實(shí)際輸送距離均比該機(jī)型的最大輸送長(zhǎng)度要長(zhǎng)100—200 m，在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，壓帶、斷帶及燒電機(jī)事故時(shí)常發(fā)生。通過(guò)對(duì)事故的現(xiàn)場(chǎng)勘查發(fā)現(xiàn)，造成事故的原因多是輸送距離的超限及機(jī)頭傳動(dòng)部輸送帶應(yīng)力集中造成過(guò)載所致。
為此，在SDJ-150型帶式輸送機(jī)中部的兩層輸送帶之間增設(shè)一部DMP-75型摩擦帶式輸送機(jī)，不但增加了主機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率和運(yùn)輸距離，而且減少了壓帶、斷帶及燒電機(jī)事故，大大提高了設(shè)備運(yùn)行效率。
2、主要技術(shù)特征
因?yàn)樵鲈O(shè)DMP-75型摩擦帶式輸送機(jī)是通過(guò)輸送帶之間的摩擦力給SDJ-150型帶式輸送機(jī)施加動(dòng)力，所以其技術(shù)參數(shù)應(yīng)與SDJ-150型輸送帶相匹配。如摩擦帶式輸送機(jī)較主帶式輸送機(jī)的輸送帶速度略高等。
2.1 SDJ-150型帶式輸送機(jī)的技術(shù)參數(shù)
實(shí)際運(yùn)輸長(zhǎng)度/m 880
輸送帶速度/m．s-12.00
主傳動(dòng)滾筒直徑/mm630
托輥直徑/mm
輸送帶寬度/mm 1 000
主電動(dòng)機(jī)
型號(hào)DSB-75
功率／kW 2 x 75
轉(zhuǎn)速/r- min-1 1 480
電壓/v 660
2.2 DMP-75型摩擦帶式輸送機(jī)技術(shù)參數(shù)
輸送機(jī)長(zhǎng)度/m 35
輸送帶速度/m- s- 2.01輸送帶張緊長(zhǎng)度/mm 2.50主傳動(dòng)滾筒直徑/mm 630換向滾筒直徑／唧 320(機(jī)尾)
200(中部)托輥直徑/mm 108(平托輥)
135(緩沖輥)輸送帶寬度/mm800主電動(dòng)機(jī)
型號(hào) DSB-75
轉(zhuǎn)速／r．min-1 1 470
功率/kW 75
電壓/v 660
3、工作原理
DMP-75型摩擦帶式輸送機(jī)的組成同SDJ-J50型帶式輸送機(jī)基本相同，運(yùn)行原理也一樣，不同點(diǎn)是其安裝在SDJ-150型帶式輸送機(jī)中部的兩層輸送帶之間。如圖1所示：主帶式輸送機(jī)上的輸送帶l緊緊壓在摩擦帶式輸送機(jī)上輸送帶9上；摩擦帶式輸送機(jī)的下輸送帶較緊地壓在主帶式輸送機(jī)的下輸送帶上，當(dāng)摩擦帶式輸送機(jī)與主帶式輸送機(jī)同步起動(dòng)后，摩擦式輸送機(jī)依靠?jī)蓪虞斔蛶еg的摩擦力給主帶式輸送機(jī)的輸送帶施加動(dòng)力。
4、結(jié)構(gòu)概述
摩擦式帶式輸送機(jī)分機(jī)頭部分、中間部分、機(jī)尾部分和張緊部分。
(1)機(jī)頭部分 機(jī)頭傳動(dòng)裝置由主傳動(dòng)滾筒、減速器、液力聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)、機(jī)架及換向滾筒組成。
機(jī)頭傳動(dòng)裝置是整個(gè)輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)部分，由75kW的電機(jī)通過(guò)液力聯(lián)軸器、減速器依次傳遞轉(zhuǎn)矩給主傳動(dòng)滾筒。
滾筒8是用來(lái)改變輸送帶方向，增加主傳動(dòng)滾筒圍包角的(圍包角y= 221.540)）；
滾筒2的作用是使主帶式輸送機(jī)與摩擦式帶式輸送機(jī)的下輸送帶較緊密地貼在一起。
(2)中間部分 中間部分主要是由中間架、緩沖托輥架及平托輥組成。
中間架是緩沖托輥架的支撐部分，在緩沖架上開(kāi)設(shè)有聯(lián)接孔，緩沖托輥就安裝在緩沖架上，緩沖托輥的調(diào)偏作用是通過(guò)移動(dòng)緩沖架來(lái)實(shí)現(xiàn)的，緩沖托輥與中間架構(gòu)成的槽形角為30°，為了減少摩擦式帶式輸送機(jī)的輸送帶跑偏事故，故采用寬度為800 mm的輸送帶。
(3)機(jī)尾張緊部分 機(jī)尾張緊部分是由1個(gè)+200 mm的換向滾筒、1個(gè)Ø320 mm的換向滾筒、2個(gè)手搖減速器及有滑塊導(dǎo)向的機(jī)架組成。
機(jī)尾張緊部分是通過(guò)手搖減速器拉動(dòng)機(jī)架中的滑塊，使摩擦式帶式輸送機(jī)輸送帶張緊。
∮200 mm的導(dǎo)向滾筒主要用來(lái)減輕緩沖托輥的壓力。
5、使用效果及應(yīng)用
石圪節(jié)煤礦三下山采區(qū)主運(yùn)輸巷的第2部SDJ-150型帶式輸送機(jī)通過(guò)增設(shè)DMP-75型摩擦式帶式輸送機(jī)，基本上消除了輸送帶打滑、斷帶、燒電機(jī)等事故，提高了設(shè)備的運(yùn)行效率。
(1)增設(shè)摩擦式帶式輸送機(jī)，既加大了原主機(jī)驅(qū)動(dòng)功率，又使原帶式輸送機(jī)的輸送帶受力情況得到了改善，從而減少了壓輸送帶、斷輸送帶及燒電機(jī)等事故的發(fā)生，提高了設(shè)備的運(yùn)行效率。
(2)增設(shè)摩擦式帶式輸送機(jī)，節(jié)約了一部SDJ-150型帶式輸送機(jī)機(jī)頭，同時(shí)也相應(yīng)地減少r運(yùn)輸環(huán)節(jié)事故發(fā)生以及工作崗位人員。
(3)通過(guò)設(shè)計(jì)制作DMP-75型摩擦式帶式輸送機(jī)，不僅提高了工程技術(shù)人員和工人的素質(zhì)，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，而且為企業(yè)節(jié)約了大量資金。
(4)這一實(shí)用技術(shù)，在8a的使用過(guò)程中得到了證實(shí)，是完全可行的。現(xiàn)已推廣應(yīng)用到潞安集團(tuán)公司各煤礦井下的多部帶式輸送機(jī)上，且運(yùn)行良好。
