1)計劃分料盤的直徑由1000mm增加到1200 mm，主要是考慮破碎機(jī)通過能力加大以后，經(jīng)過分料盤掉入破碎腔的礦石將更加均勻。
2)計劃平行帶長度由350 mm減少，主要是經(jīng)過以前的生產(chǎn)實(shí)踐，并根據(jù)梅山礦石又硬又脆的特點(diǎn)而確定的。
3)最大給料粒度由130 mm變?yōu)?0 mm，是因?yàn)槊飞竭x礦廠經(jīng)過二期改造以后，中碎系統(tǒng)由原來的開路破碎變?yōu)殚]路循環(huán)破碎，檢查篩分的篩孔直徑為65 mm。
4)保險油缸直徑由150mm變?yōu)?00mm，主要是為了增加支承套與機(jī)架之間的鎖緊力。鎖緊油缸直徑由16個直徑50 mm的內(nèi)鎖緊變?yōu)?個直徑150mm的外鎖緊，其目的是為了增加支承套與調(diào)整套之間的鎖緊力。推動油缸直徑由65 mm變?yōu)?0 mm是增加推動力。
