球面軸承部的結(jié)構(gòu)主要有二部分組成,上部是球面軸承,下部是球面軸承架。球面軸承的上表面加工成為半徑為1100mm的球面,與動(dòng)錐的曲體相接觸,破碎機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,要求動(dòng)錐的曲體接觸在球面軸承上部的三分之一球面內(nèi),這樣能有利于潤(rùn)滑油從回油槽內(nèi)回到油箱;球面軸承的下表面加工成為1200的錐面,與球面軸承架接觸,球面軸承與球面軸承架裝配到位以后,將鋅熔化后澆鑄到球面軸承與球面軸承架所相對(duì)的圓柱孔內(nèi)加以固定。球面軸承架安裝在機(jī)座上,其中1500mm的圓柱面與機(jī)座形成過盈配合,為了防止多次拆、裝后球面軸承架與機(jī)座的松動(dòng),以及在圓錐破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中球面軸承架的振動(dòng),用8個(gè)M30的沉頭螺栓固定,為了防止防塵水從螺紋牙內(nèi)漏入潤(rùn)滑油內(nèi),在8個(gè)M30的沉頭螺栓固定完成以后,用石蠟將螺紋孔封住。



