0、前言
帶式輸送機(jī)是煤礦井下和地面生產(chǎn)系統(tǒng)中廣泛運(yùn)用的一種連續(xù)動(dòng)作的運(yùn)輸設(shè)備，它運(yùn)輸能力大，工作阻力小，耗電量低，同時(shí)，運(yùn)輸過(guò)程中撒煤少，破碎性小。但由于礦用帶式輸送機(jī)工作環(huán)境惡劣，負(fù)荷變化大和載重不均，往往會(huì)引發(fā)事故，造成巨大損失。因而采取有效措施扼制帶式輸送機(jī)發(fā)生故障和事故，對(duì)煤礦的安全生產(chǎn)及提高生產(chǎn)效率具有重大意義。
1、帶式輸送機(jī)故障與處理
1.1減速機(jī)聲音不正常的原因及處理
(1)齒輪嚙合不好，應(yīng)檢查調(diào)整齒輪嚙合情況。
(2)軸承或齒輪過(guò)度磨損或損壞，應(yīng)更換軸承或調(diào)整齒輪嚙合情況。
(3)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油里有金屬雜物，應(yīng)清除減速機(jī)中的金屬雜物或重新更換齒輪油。
(4)軸承游隙過(guò)大，應(yīng)調(diào)整好軸承軸向游隙量。
1.2減速機(jī)漏油的原因及處理
(1)密封圈損壞或老化應(yīng)更換損壞或老化的密封圈。
(2)減速機(jī)的對(duì)口螺釘松動(dòng)，各軸承蓋螺釘不緊固，應(yīng)擰緊箱體接合面和各軸承蓋的螺釘、螺栓。
1.3輸送帶跑偏的原因及處理
(1)槽形托輥不正，傳動(dòng)滾筒和機(jī)尾滾筒不平行，滾筒表面粘有煤泥應(yīng)調(diào)正托輥，調(diào)整機(jī)尾滾筒，清除滾筒表面的煤泥。
(2)給料不正導(dǎo)致皮帶跑偏，應(yīng)調(diào)整下料口位置或安裝可調(diào)節(jié)的擋板，以便隨時(shí)調(diào)節(jié)煤流方向。
(3)皮帶接頭不平直導(dǎo)致跑偏，應(yīng)重新做接頭。
1.4輸送帶打滑的原因及處理
(1)滾筒處有淤泥及水引起皮帶打滑應(yīng)清除滾筒上煤泥和水。
(2)輸送帶張力不夠引起打滑，應(yīng)將輸送帶張緊至適宜程度確保不打滑。
(3)輸送帶過(guò)長(zhǎng)引起打滑，應(yīng)截去輸送帶過(guò)長(zhǎng)部分重新接好輸送帶。
(4)皮帶機(jī)超載被壓住，起動(dòng)、運(yùn)行困難應(yīng)卸掉輸送帶上的部分貨載，使之能起動(dòng)和正常運(yùn)行。
2、帶式輸送機(jī)常見(jiàn)的事故原因及預(yù)防
2.1火災(zāi)事故的原因及預(yù)防措施
(1)使用非阻燃輸送帶或不合格的阻燃帶引發(fā)事故，應(yīng)使用合格的阻燃膠帶。
(2)帶式輸送機(jī)超載壓住輸送帶或由于輸送帶嚴(yán)重跑偏以及托輥不轉(zhuǎn)等原因使輸送帶打滑，驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶長(zhǎng)時(shí)間磨擦而生熱，可引起火災(zāi)事故，應(yīng)加強(qiáng)帶式輸送機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)，防止輸送帶打滑現(xiàn)象，并及時(shí)進(jìn)行處理。
(3)液力偶合器使用不合格的易熔塞和可燃性介質(zhì)，將可能引起火災(zāi)，必須使用符合規(guī)定的液力偶合器。
(4)高速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械、輸送帶長(zhǎng)時(shí)間與煤粉、矸石、電纜、管線等磨擦起火，應(yīng)保持巷道清潔，無(wú)雜物、浮煤，要裝設(shè)消防水管，每隔50 m設(shè)一水閥門(mén)，并配備不低于25 m長(zhǎng)的消防水管和足夠的滅火器材，并按規(guī)定裝齊各種保護(hù)裝置。
2.2斷帶事故的原因及預(yù)防措施
(1)輸送帶張力過(guò)大引起斷帶事故，應(yīng)經(jīng)常檢查和調(diào)整輸送帶張緊裝置，使輸送帶張力適宜。
(2)裝載分布嚴(yán)重不均或嚴(yán)重超載應(yīng)把輸送帶上的貨物裝載均勻，防止局部超載或偏載。
(3)驅(qū)動(dòng)滾筒或機(jī)尾滾筒帶人較大的異物，機(jī)頭和機(jī)尾司機(jī)應(yīng)加強(qiáng)責(zé)任心，發(fā)現(xiàn)異物應(yīng)及時(shí)停機(jī)進(jìn)行清理。
(4)輸送帶接頭質(zhì)量不符合要求，應(yīng)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)使用合格的輸送帶扣，并經(jīng)常檢查接頭質(zhì)量。
(5)輸送帶磨損超限、老化或其本身質(zhì)量不合格，應(yīng)使用合格的輸送帶，加強(qiáng)檢查，及時(shí)更換磨損超限的輸送帶。
2.3輸送帶打滑的原因及預(yù)防措施
(1)托輥損壞、雜物纏繞、煤矸埋壓等原因使大量托輥不轉(zhuǎn)；損壞的輸送帶或接頭，在通過(guò)托輥時(shí)阻力增加，輸送帶跑偏嚴(yán)重；裝載貨物過(guò)多、巷道片幫或支護(hù)斷梁折腿、擠壓輸送帶等均使輸送帶阻力過(guò)大而引起輸送帶打滑。應(yīng)加強(qiáng)帶式輸送機(jī)的運(yùn)行管理，正常使用打滑保護(hù)裝置，當(dāng)輸送帶打滑時(shí)通過(guò)傳感器發(fā)出信號(hào)，自動(dòng)停機(jī)，便于維護(hù)處理。
(2)輸送帶使用一段時(shí)間后因塑性變形而伸長(zhǎng)，致使輸送帶張力不夠而打滑，應(yīng)定期或及時(shí)調(diào)整輸送帶的張力，保證皮帶不打滑。
(3)當(dāng)輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒的接觸面浸入泥水、煤塵時(shí)，磨擦系數(shù)急劇下降，從而輸送帶打滑，應(yīng)教育司機(jī)增強(qiáng)責(zé)任心，及時(shí)清除泥水、煤塵等雜物。
3、結(jié)束語(yǔ)
礦用帶式輸送機(jī)作業(yè)環(huán)境惡劣，出現(xiàn)故障和事故較為頻繁。因此在使用過(guò)程中要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，做好預(yù)防工作，有效扼制和防止事故的發(fā)生，提高作業(yè)效率，充分發(fā)揮設(shè)備效能，促進(jìn)礦井的安全生產(chǎn)。
相關(guān)輸送機(jī)產(chǎn)品：
1、
皮帶輸送機(jī)
2、
斗式提升機(jī)
3、
刮板輸送機(jī)
