1、前言
帶式輸送機(jī)作為一種連續(xù)輸送機(jī)械在各行業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用，但傾角通常低于200，而大傾角帶式輸送機(jī)在提升高度相同的情況下，所占地面和空間少，并且具有常規(guī)帶式輸送機(jī)的所有特點(diǎn)，投資成本低，因而在生產(chǎn)運(yùn)輸中越來(lái)越受到重視。
目前，大傾角帶式輸送機(jī)主要有以下類型：波狀擋邊式、夾帶式或壓帶式、深槽式、圓管式及吊掛管狀式、口袋式。
2、大傾角帶式輸送機(jī)的幾種類型
(1)渡狀擋邊帶式輸送機(jī)
波狀擋邊帶式輸送機(jī)用途較為廣泛，可適臺(tái)各種塊狀物料輸送，如煤炭、礦石、砂子、礫石、巖塊等，其特點(diǎn)是可實(shí)現(xiàn)0 - 90傾角輸送物料，應(yīng)用較廣。國(guó)外渡狀擋邊輸送機(jī)的研制始于∞年代，世界各地約有40萬(wàn)余臺(tái)波狀擋邊輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金、糧食、建材、化工、輕工、水電、礦山、港口等系統(tǒng)。國(guó)內(nèi)于80年代開始研制，近年來(lái)發(fā)展很快，生產(chǎn)能力已達(dá)到垂直提升高度100 m的水平，多應(yīng)用于地面短距離輸送，采礦使用波狀擋邊機(jī)還不普遍，礦井用垂直提升波狀擋邊機(jī)尚在探索嘗試階段。目前，江陰特種運(yùn)輸機(jī)械制造廠和德國(guó)Trellex Flexowell公司將合作生產(chǎn)垂直提升波狀擋邊帶式輸送機(jī)，用于華亭礦區(qū)白草峪礦井，提升高度440 m．提升速度3.15~5.00m/s，是國(guó)內(nèi)目前垂直提升波狀擋邊帶式輸送機(jī)最大的提升高度和提升速度。
國(guó)內(nèi)波狀擋邊輸送機(jī)的研制比較成熟，青島京青運(yùn)輸機(jī)械聯(lián)合公司和江陰特種運(yùn)輸機(jī)械制造廠研制開發(fā)大傾角波狀擋邊輸送機(jī)已形成一定的規(guī)模和系列產(chǎn)品，研制的產(chǎn)品性能達(dá)到：傾角0-90°，最大提升高度100m，提升速度2.5m/s，輸送能力1200m3/h。但輸送帶產(chǎn)品尚不穩(wěn)定，沒有系列設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)，因而北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所制定了波狀擋邊輸送機(jī)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，且該所已形成波狀擋邊輸送機(jī)DJ系列產(chǎn)品。
(2)夾帶壓帶式輸送機(jī)
夾帶式輸送機(jī)也稱之為壓帶式輸送機(jī)，分垂直氣墊帶式輸送機(jī)和彈簧壓輥帶式輸送機(jī)2類，前者主要用于物料塊度≤50 mm的散料，如糧食等細(xì)碎物料的輸送；后者是用于輸送塊度大（一般達(dá)300一左右）、粒度不均勻的物料，其提升能力也較大。國(guó)內(nèi)于80年代初研制氣墊帶式輸送機(jī)，經(jīng)過(guò)大量的理論與實(shí)踐研究，至1996年形成了系列產(chǎn)品。但供風(fēng)系統(tǒng)尚有不足，能耗大，成本高，且氣膜不穩(wěn)定，有振動(dòng)現(xiàn)象。主要研制單位有太原重型機(jī)械學(xué)院、沈陽(yáng)煤礦設(shè)計(jì)院、北京煤炭設(shè)計(jì)院等。據(jù)資料介紹，目前國(guó)內(nèi)壓帶機(jī)的傾角已達(dá)75°。現(xiàn)已使用的垂直氣墊式與彈簧壓輥式壓帶輸送機(jī)的技術(shù)特征如表3所示。
國(guó)外夾帶式輸送機(jī)的研制始于50年代初。1953年，原西德勞哈默(Lauhammer)公司研制了首臺(tái)夾帶式輸送機(jī)，輸送能力達(dá)1080t/h，速度3.8m/s，傾角360，帶寬1000mm。到80年代，美國(guó)大陸運(yùn)輸設(shè)備公司生產(chǎn)的夾帶式輸送機(jī)在600的傾角下，輸送能力達(dá)3000t/h，速度6m/s，帶寬1 520 mm，采用通用帶式輸送機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)光帶與主要部件，因而制造工藝性好。并且大陸公司對(duì)各種大傾角輸送機(jī)的提升方法進(jìn)行了技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)和獨(dú)立試驗(yàn)，對(duì)比采礦工業(yè)中應(yīng)用的各種傳統(tǒng)提升設(shè)備一箕斗提升機(jī)、鏈斗提升機(jī)等，研究表明，夾帶式輸送機(jī)能夠最大程度滿足采礦工業(yè)大傾角輸送的要求。因此，該公司對(duì)夾帶式輸送機(jī)作了大量研究，取得了重大成就，其產(chǎn)品有氣墊式和彈簧壓輥式�，F(xiàn)在壓帶式輸送機(jī)的最大輸送量可達(dá)4 000 t/h，提升高度300 m，傾角90°。這種大運(yùn)量大傾角至垂直提升的壓帶式輸送機(jī)主要產(chǎn)自美國(guó)大陸運(yùn)輸設(shè)備公司和德國(guó)Trellex Flexowell公司。美國(guó)大陸運(yùn)輸設(shè)備公司的專家認(rèn)為，壓帶式輸送機(jī)的帶寬和傾角若為3m和60°，輸送能力可達(dá)10000-13 500t/h，砂、礫石或其他松散物料，若使用鋼繩芯輸送帶，礦石的提升高度可達(dá)500 m。
(3)深槽形帶式輸送機(jī)
深槽形帶式輸送機(jī)的傾角一般在30°以下。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的機(jī)種有上下運(yùn)帶式輸送機(jī)，帶寬800·1 200mm，運(yùn)量500t/h，傾角25~28°，現(xiàn)已形成系列產(chǎn)品。主要研制單位有沈陽(yáng)起重運(yùn)輸機(jī)械廠、煤炭科學(xué)研究總院上海分院、前蘇聯(lián)、美國(guó)、英國(guó)都有研制。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，此類輸送機(jī)還不能屬于大傾角范圍，僅屬于高傾角輸送機(jī)。所謂大傾角輸送機(jī)其傾角必須在450以上。
(4)管形輸送機(jī)
管形輸送機(jī)主要應(yīng)用于粉末狀、粉塵狀物料的輸送，如爐渣、水泥等，其密封輸送物料的特點(diǎn)能夠減輕物料粉塵對(duì)環(huán)境的污染，傾角在27。470之間。北京東方輸送機(jī)有限公司制造的吊掛管狀帶式輸送機(jī)，其傾角42-53°。國(guó)外生產(chǎn)管形輸送機(jī)主要是日本管形帶式輸送機(jī)公司(Japan Pipe Conveyor)，傾角在30~ 350之間，速度3.3 m/s，輸送能力300 t/h。
(5)口袋式輸送機(jī)
口袋式大傾角帶式輸送機(jī)，實(shí)際上是波狀擋邊輸送機(jī)的變形，是近年來(lái)開發(fā)的大傾角輸送設(shè)備�？诖捷斔蜋C(jī)能夠克服常規(guī)輸送機(jī)和輸送帶的限制，在垂直狀態(tài)下提升幅度更大，目前國(guó)內(nèi)未見研制口袋式大傾角帶式輸送機(jī)的文獻(xiàn)報(bào)道。國(guó)外主要有美國(guó)湖濱礦業(yè)公司和德國(guó)Trellex Flexowell公司研制，其生產(chǎn)能力：最大提升高度400 m，最大輸送能力6 000 t/h�，F(xiàn)已運(yùn)行的口袋式輸送機(jī)最大提升高度達(dá)208 m，用于提升花崗石。
3、結(jié)語(yǔ)
大傾角輸送機(jī)在各行業(yè)中的廣泛應(yīng)用，充分顯示了其優(yōu)越性和經(jīng)濟(jì)性，尤其是波狀擋邊輸送機(jī)，其連續(xù)、高效、運(yùn)行成本低的特點(diǎn)使其在礦山運(yùn)輸、礦井提升、煤礦井下輸送等場(chǎng)合有著廣闊的應(yīng)用前景。國(guó)內(nèi)的研制開發(fā)正處于發(fā)展階段，采礦使用還不多，礦井應(yīng)用垂直提升帶式輸送機(jī)尚在研究嘗試之中。
國(guó)外礦山運(yùn)輸應(yīng)用大傾角輸送機(jī)已相當(dāng)普遍，露天礦、地下礦、隧道工程豎井等均有用大傾角輸送機(jī)提升和垂直提升，應(yīng)用較多的是波狀擋邊輸送機(jī)和壓帶式輸送機(jī)，輸送能力也大。
相關(guān)輸送機(jī)產(chǎn)品：
1、
刮板輸送機(jī)
2、
螺旋輸送機(jī)
