大傾角
皮帶輸送機(jī)是煤礦生產(chǎn)中的一種重要的運(yùn)輸設(shè)備，其可靠平穩(wěn)運(yùn)行對保證礦井安全、高效生產(chǎn)有著重要的意義。
皮帶滑輕則可能造成皮帶邊緣與機(jī)架相互摩擦，導(dǎo)致皮帶邊緣過早損壞，引起設(shè)備物料堵塞、撒料、影響物料的輸送等；重則造成皮帶撕裂，甚至導(dǎo)致停機(jī)事故的發(fā)生。下面針對這些問題進(jìn)行了探討。
一、皮帶式輸送機(jī)的基本結(jié)構(gòu)
一般的皮帶式輸送機(jī)大致包含了圖1的基本結(jié)構(gòu)。
在皮帶擁有適當(dāng)張緊力的情況下，所有的滾輪或滾軸的軸向與皮帶的運(yùn)行方向必須成直角，這是保證皮帶式輸送機(jī)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)不滑的基本原則。而預(yù)防和控制皮帶滑的各種機(jī)構(gòu)基本上是根據(jù)這個原理發(fā)展和完善起來的。
二、皮帶式輸送機(jī)的防滑設(shè)計(jì)
◆支撐機(jī)架
支撐機(jī)架的結(jié)構(gòu)必須要穩(wěn)定堅(jiān)堅(jiān)固，不可因?yàn)樽饔迷谏厦娴牧Γㄈ缙Ю�、輸送皮帶及物料的重量、不平整的地面等）而產(chǎn)生變形。
◆主動輪的設(shè)計(jì)
(1)主動輪的形狀設(shè)計(jì)通常主動輪都是設(shè)計(jì)成網(wǎng)筒一圓錐形（如圖2所示），這是最基本的皮帶輸送機(jī)防滑設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，已經(jīng)得到了最廣泛的應(yīng)用。由于輸送帶有往滾輪最高點(diǎn)跑的趨勢，而圓錐側(cè)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)則保證了一直都將皮帶往滾輪的中央送，從而達(dá)到了皮帶的自我導(dǎo)正的效果。
(2)主動輪的安裝結(jié)
盡管主動輪已經(jīng)設(shè)計(jì)了圓筒一圓錐形的結(jié)構(gòu)來預(yù)防滑，但為了保證當(dāng)皮帶滑的時候允許對主動輪進(jìn)行必要的防滑調(diào)整，來微量調(diào)節(jié)主動輪的軸向與皮帶的運(yùn)行方向之間的角度，而且在主動輪的調(diào)整，對于皮帶滑來說，效果是最明顯的。
(3)表面粗糙度
由于皮帶在主動輪上轉(zhuǎn)動時會發(fā)生囚蠕動而造成的相對運(yùn)動，主動輪表面上的車削溝紋會造成皮帶導(dǎo)正上的問題，并會磨損皮帶，所以鋼質(zhì)主動輪表面粗糙度建議應(yīng)為Ral.6。為了改善摩擦系數(shù)，獲得較大的輸送驅(qū)動力，主動輪表面也可以用耐磨的橡膠或塑膠包覆。
◆尾輪的設(shè)計(jì)
(1)尾輪的形狀設(shè)計(jì)
如果皮帶的防滑問題已經(jīng)得到了很好的預(yù)防和控制，那么尾輪可以設(shè)計(jì)成圓筒形．但一般來說為了保證較好的皮帶導(dǎo)正效果，也需要如主動輪一樣，設(shè)計(jì)成圓筒一圓錐形。
(2)尾輪的安裝結(jié)構(gòu)
和主動輪一樣，為了加強(qiáng)皮帶的導(dǎo)正效果，有時兼具皮帶張緊功能，尾輪也需要設(shè)計(jì)成可調(diào)式的軸承座，而且調(diào)節(jié)范圍要大一些。圖4是幾種尾輪的結(jié)構(gòu)樣例。
(3)表面粗糙度
由于尾輪上沒有囚蠕動而造成的相對運(yùn)動，所以它的表面粗糙度沒有主動輪那么嚴(yán)格，鋼質(zhì)尾輪的表面粗糙度建}義應(yīng)為Ra3.2n
◆壓力輪的設(shè)計(jì)
在尾輪之前的壓力輪，通常設(shè)計(jì)成可調(diào)整的方式，用來調(diào)整皮帶的滑現(xiàn)象。如果壓力輪表面包覆有橡膠或塑膠，導(dǎo)正的效果會更好。
◆支撐輪的設(shè)計(jì)
對于較長的輸送機(jī)，皮帶滑的趨勢更明顯，常規(guī)的防滑設(shè)計(jì)是在輸送長度上每隔一定距離，安裝一個可以傾斜的支撐輪(如圖5)，調(diào)節(jié)支撐輪的軸向與皮帶的運(yùn)行方向之間的角度，來抵消皮帶滑的趨勢。
對于滑趨勢較嚴(yán)重的輸送機(jī)，常見的防滑結(jié)構(gòu)是在回歸側(cè)布置成對的可傾斜短支撐輪（如圖6），對皮帶的自我導(dǎo)正有很好的效果，當(dāng)皮帶滑的趨勢發(fā)生改變時，皮帶會自己調(diào)整它的位置。短支撐輪大約接觸皮帶1／4的寬度，傾斜角度大約在5°～10°，而且最重要的是可以適合雙向運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送機(jī)，但對于厚度較大的皮帶，防滑效果并不明顯。
◆滑板的設(shè)計(jì)
在與皮帶接觸的滑板表面設(shè)計(jì)出圖7所示的V形的溝槽，不僅可以解決真空吸附效應(yīng)，同時還具有導(dǎo)正皮帶的功能。
◆張緊輪的設(shè)計(jì)
張緊輪通常是用螺桿以皮帶運(yùn)行的方向來張緊，也有水平和垂直的張緊結(jié)構(gòu)。張緊輪在保證皮帶適當(dāng)張緊力的同時，就已經(jīng)是皮帶不滑的基本保障，如果適當(dāng)調(diào)整張緊輪的傾斜角度，就有了調(diào)整皮帶滑的能力。
皮帶上粘貼導(dǎo)條當(dāng)皮帶的滑趨勢非常強(qiáng)烈時，上述的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不足以控制滑時，我們還可以在皮帶正中央或兩邊粘貼導(dǎo)條的方式來強(qiáng)制皮帶的導(dǎo)正。
三、小結(jié)
總之，皮帶輸送機(jī)的防滑設(shè)計(jì)很多，設(shè)計(jì)者應(yīng)結(jié)合具體的實(shí)際情況、使用條件、設(shè)計(jì)成本的承受能力等，選擇適合的防滑結(jié)構(gòu)，輸送機(jī)才能夠順利完成物料輸送功能。
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