1、前言
現(xiàn)代液壓元件的精度與質量以及傳動方式的進展，使得這門科學已今非昔比，基本上代替了老式機械傳動。液壓傳動技術較其他傳動系統(tǒng)有其不可比擬的優(yōu)點，但液壓傳動系統(tǒng)中各零部件的檢修、安裝精度要求高，對液體的質量要求嚴格，抗污染能力低。為保證液壓系統(tǒng)正常、可靠運行，必須保證系統(tǒng)的清潔。
2、泵站液壓系統(tǒng)概述
液壓泵站由l臺90 kW、1 500 r/min電機驅動，排量160 ml/min的變量泵給漲緊油缸供油，1臺雙聯(lián)齒輪泵安裝在主泵的動力輸出端，作為主供液系統(tǒng)。雙聯(lián)齒輪泵中流量為79l/min的出口給卷帶馬達供液，而另一流量為24l/min的出口為冷卻風扇液壓馬達提供動力。同時，此主供液系統(tǒng)包括l臺容量為1000 L油箱、蓄能器、冷卻風扇、換向閥、電磁閥、安全閥、節(jié)流閥和輔助元件等。
3、泵站液壓系統(tǒng)的特點
(1)泵回路中安裝的卸荷閥能實現(xiàn)泵的空載起動，以利于泵的運行；
(2)泵回路中安裝的單向閥能使泵在停止運行時，防止輸出管路中的液體倒流；
(3)泵回路中安裝的蓄能器能起到緩沖，減振，保壓的作用，可以在泵停止工作時保持輸送帶拉緊壓力，使壓力慢慢下降；
(4)泵站適應帶式輸送機連續(xù)工作的要求，在漲緊油缸動作時，能及時供液，在漲緊油缸停止時能夠自動卸載；
(5)泵站系統(tǒng)中設置了熱交換器，以防止系統(tǒng)中的油溫過高。液體溫度在38℃以下時，恒溫分流閥開啟，液體再次循環(huán)，此時的油液不經(jīng)過熱交換器而直接進入油箱，以防止液體溫度過低。
4、液壓系統(tǒng)污染的危害及原因分析
4.1液壓系統(tǒng)污染的危害性
污染物混入系統(tǒng)后會加速液壓元件的磨損、研損、燒傷，甚至破壞，或者引起閥的動作失靈，或引起振動、噪聲，同時污染物還會堵塞液壓元件的節(jié)流孔或節(jié)流縫隙，從而改變液壓系統(tǒng)的工作性能，引起動作失調甚至完全失靈，或產(chǎn)生誤動作而造成難以預測的事故。如一些顆粒物質進入油缸內(nèi)，則會加速密封件的損壞，缸筒內(nèi)表面拉傷，使泄漏增大造成千斤頂推力不足，動作不穩(wěn)定，爬行速度下降，產(chǎn)生異常聲響甚至振動，而且還可能引起濾網(wǎng)堵塞，因通油不暢而產(chǎn)生氣蝕，振動和噪聲，堵塞嚴重時還會因阻力過大而將液壓閥擊穿，從而喪失其過濾作用，造成液壓系統(tǒng)的惡性循環(huán)。
4.2液壓系統(tǒng)被污染的原因分析
液壓系統(tǒng)被污染的原因很多，但從污染產(chǎn)生的機理來分有以下2種：
(1)液壓系統(tǒng)檢修、安裝過程中潛伏在系統(tǒng)內(nèi)部的污染物造成污染；
(2)液壓系統(tǒng)在井下工作過程中產(chǎn)生的污染。液壓系統(tǒng)檢修、安裝過程中潛伏的污染物有鐵屑、毛刺、焊渣、銹片、灰塵、煤粉等固體顆粒，它們對液壓系統(tǒng)的危害性特別大；液壓系統(tǒng)在井下工作過程中產(chǎn)生污染的主要原因是液體內(nèi)混入雜物、安裝的管路清洗不干凈等。
因此，必須加強管理，控制液壓系統(tǒng)在整個拆解、清洗、安裝、運轉等過程中的污染，以確保檢修和安裝后的液壓系統(tǒng)能夠安全可靠的運行。
5、泵站液壓系統(tǒng)在檢修安裝中的污染控制
5.1液壓元件清洗中的污染控制
新舊液壓元件受污染后，都必須經(jīng)過清洗方可使用，清洗過程中必須做到以下幾點：
(1)液壓元件拆解區(qū)一般不允許與液壓元件裝配區(qū)、機械加工區(qū)、鉗工區(qū)處在同一室內(nèi)，同時禁止在露天或有雜物的地方進行解體、清洗、裝配液壓元件；
(2)液壓元件清洗應在專用清洗臺上進行；
(3)清洗完的元件不準用棉、麻、絲和化纖品擦試，防止脫落的纖維污染液壓系統(tǒng)，可用清潔的壓縮空氣吹干零件；
(4)清潔后的元件不準直接放在土地、水泥地、鉗工臺和裝配工作臺上，而應放人塑料袋中；
(5)對已清洗但暫不使用的零件，應將其放人防銹油中保存。在潮濕的地方尤其要注意對液壓元件的防銹處理。
5.2液壓元件裝配時的污染控制
(1)液壓元件裝配應采用“干裝配”法，即裝配清洗后的零件時，為了不使清洗液滯留在裝配表面而影響裝配質量，應在清洗過的元件表面干燥后再進行裝配，也可用壓縮空氣吹干，再進行裝配；
(2)液壓元件裝配時如需要打擊，可以使用木錘、橡膠錘、銅錘、銅棒等，禁止用鐵錘或其他鐵質工具；
(3)裝配時不準戴手套，不準用纖維物品擦試安裝面，防止纖維類臟物進入閥體內(nèi)；
(4)已裝配好的液壓元件，組件暫時不用時，應將它們所有接口用塑料塞子堵住。
5.3泵站液壓系統(tǒng)在井下運輸、安裝時的污染控制
(1)首先泵站液壓系統(tǒng)拆解前，必須將膠管各接頭堵好，以防止運輸過程中煤塵等污染物進入。入井安裝前仔細檢查各接口，確保每個接口堵好，對受到污染的接口應及時采取相應的補救措施，對污染嚴重的液壓元件必須再次分解、清洗后方可保證整個液壓系統(tǒng)的正常工作。
(2)液壓元件均是精密度要求很高的部件，這樣設備對液體的要求就很嚴格，尤其對液體的純凈度要求很高。因此，必須提高維（檢）修人員的素質和技能教育，使他們深刻地認識到這一點，在維（檢）修過程中做到嚴格把關，嚴禁雜質侵入液壓系統(tǒng)而產(chǎn)生不必要的故障。
6、結語
實踐證明
帶式輸送機泵站液壓系統(tǒng)的維修、安裝過程中的污染控制是提高設備運行可靠性的重要保證，只有引起維修和安裝使用單位的高度重視、加強管理、完善制度，才能確保設備安全可靠地運行。
相關輸送機產(chǎn)品：
1、
皮帶輸送機
2、
刮板式輸送機
