1、前言
刮板輸送機(jī)是一種在敞開槽內(nèi)、借助于運(yùn)動(dòng)著的刮板鏈條連續(xù)輸送散狀物料的運(yùn)輸機(jī)械。由于它具有不受貨載的塊度和濕度影響、機(jī)身堅(jiān)固且高度小、便于裝載、機(jī)身伸長或縮短方便、移置容易等特點(diǎn)，不僅能用于爆破裝煤的工作面，也能與采煤機(jī)和自移式液壓支架組成綜采工作面。在現(xiàn)代化礦井，它主要用來與采煤機(jī)、液壓支架、順槽轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)和帶式輸送機(jī)配套來實(shí)現(xiàn)回采工作面的落煤、裝煤、運(yùn)煤、移溜和頂板支護(hù)等工序的機(jī)械化。刮板輸送機(jī)工作正常與否，直接影響采煤工作面的生產(chǎn)能力和進(jìn)度。刮板輸送機(jī)在井下的工作環(huán)境是非常惡劣的，雖然設(shè)計(jì)人員、制造單位多次從結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度和制造工藝上不斷研究改進(jìn)，提高刮板輸送機(jī)質(zhì)量，改善其工作條件等因素人手，提供了高強(qiáng)度的設(shè)備。但在實(shí)際工作中，刮板輸送機(jī)的磨損和外界因素引起的損壞是無法避免的。本文就實(shí)際使用中常見的問題進(jìn)行分析，并提出具體的解決辦法，采取有效的處理方法和預(yù)防措施，對(duì)保證設(shè)備高效安全運(yùn)行具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
2、刮板輸送機(jī)常見的故障及處理方法
2.1 斷鏈故障原因及處理方法
(1)斷鏈故障原因
刮板輸送機(jī)斷鏈?zhǔn)枪伟遢斔蜋C(jī)事故中最嚴(yán)重的一種，它木僅嚴(yán)重影響生產(chǎn)，而且能引起傷人事故。這一故障原因有：刮板鏈的材質(zhì)和焊接加工制造質(zhì)量不符合要求；刮板鏈過度磨損或超過疲勞極限壽命還在運(yùn)行；井下腐蝕性水使鏈環(huán)產(chǎn)生銹疤，裂縫，使鏈環(huán)斷面減小，強(qiáng)度降低；裝煤過多或有大塊煤壓住刮板機(jī)，平均載荷和較大的動(dòng)載荷反復(fù)作用，使刮板鏈阻力過大造成鏈條疲勞破壞；鏈條長期與中部槽、鏈輪摩擦，使鏈條斷面直徑減小，強(qiáng)度降低；刮板鏈過緊或機(jī)頭、機(jī)尾不正，兩條鏈條長短不一等等。
(2)斷鏈故障的處理方法
首先停止運(yùn)轉(zhuǎn)，找出刮板鏈折斷的地方，如果上溜槽中無折斷處，就是斷底鏈，拆除斷鏈并接好；對(duì)運(yùn)行的刮板鏈進(jìn)行定期檢查，觀察鏈條松緊程度是否合適；發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重磨損或銹蝕的鏈條，及時(shí)更換；嚴(yán)禁帶載啟動(dòng)或超載運(yùn)行；務(wù)必使刮板輸送機(jī)鋪設(shè)平、直，鏈環(huán)正確連接，固定螺栓安裝到位。
2.2掉鏈故障原因及處理方法
(l)掉鏈故障原因
由于機(jī)頭位置不正，機(jī)頭第二節(jié)溜槽或底座不平，錨鏈輪過老或咬進(jìn)雜物，致使刮板鏈落出輪齒；溜槽或連接銷損壞或脫節(jié)；底板有凸起或溜槽底有卡塊；刮板鏈兩條鏈松緊不一致，刮板嚴(yán)重歪斜；刮板數(shù)量太稀或過度彎曲變形。
(2)掉鏈故障處理方法
首先在布置時(shí)應(yīng)保持機(jī)頭平、直，墊平機(jī)身，使機(jī)頭、機(jī)尾和中部槽成一直線。如發(fā)現(xiàn)刮板鏈下有矸石等，應(yīng)立即取出防止錨鏈咬進(jìn)雜物。邊雙鏈的刮板鏈要長短一致，過度彎曲的刮板要及時(shí)更換，缺少的刮板要補(bǔ)齊。若因鏈輪咬進(jìn)雜物而造成掉鏈，可以反向開動(dòng)或用撬棍撬，刮板鏈就可上輪；掉鏈時(shí)鏈輪咬不著鏈條，鏈輪能轉(zhuǎn)而鏈條不動(dòng)時(shí)，只能用緊鏈裝置松開刮板鏈，然后使刮板鏈上輪；當(dāng)刮板輸送機(jī)的一條刮板鏈向里側(cè)掉鏈時(shí)，可在兩條刮板鏈相對(duì)稱的兩個(gè)內(nèi)環(huán)之間支撐一根硬木，然后啟動(dòng)刮板輸送機(jī)，掉下的一側(cè)就可上輪。當(dāng)一條刮板鏈在鏈輪外側(cè)落道掉鏈時(shí)，可在機(jī)頭槽幫和落道刮板鏈之間塞一木塊，開動(dòng)輸送機(jī)將刮板鏈擠上鏈輪。
2.3飄鏈故障原因及處理方法
(l)飄鏈故障原因
刮板鏈部分跑出槽外，嚴(yán)重時(shí)刮板全部跑出槽外，會(huì)嚴(yán)重影響生產(chǎn)，我們常稱此為“飄鏈”。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因有：刮板兩端頭磨損過限，刮板長度變短，稍有歪斜就可能出槽；溜槽槽幫嚴(yán)重磨損，擋不住刮板；推溜時(shí)，彎度太大，刮板在彎曲溜槽處出槽；刮板鏈太緊，把煤擠到溜槽一邊，刮板鏈在煤上運(yùn)行；刮板缺少，鏈子不能在中心行走，在彎曲處出槽；刮板與鏈子連接螺栓松動(dòng)。
(2)飄鏈故障處理方法
發(fā)現(xiàn)飄鏈后，應(yīng)立即停止裝煤，若是刮板輸送機(jī)中部凹下時(shí)，應(yīng)用墊木將中間部墊起，若是機(jī)頭、機(jī)尾處飄鏈時(shí)，應(yīng)調(diào)整壓鏈塊；及時(shí)更換磨損過限的刮板、溜槽，補(bǔ)足缺少的刮板，及時(shí)緊固刮板螺栓。
2.4底鏈出槽故障原因及處理方法
(1)底鏈出槽故障原因
此故障產(chǎn)生的原因有：輸送機(jī)鋪設(shè)時(shí)沒有保證鋪平鋪直，上凸下凹，過度彎曲；溜槽嚴(yán)重磨損；兩條鏈子長短不一；造成刮板歪斜或因刮板過度彎曲使兩條鏈距縮短；可彎曲刮板輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中沒有做到正確的彎曲。
(2)底鏈出槽處理方法
發(fā)現(xiàn)底鏈出槽后，應(yīng)將溜槽墊平，將溜槽內(nèi)的煤清干凈，再將輸送機(jī)打倒車，一般情況下底鏈出槽段經(jīng)過機(jī)尾都能恢復(fù)正常。如果不能恢復(fù)正常，應(yīng)首先將底鏈放松，用頂梁或起重機(jī)將全部溜槽向采空區(qū)側(cè)吊起并墊穩(wěn)，拆掉出槽的刮板，接好刮板鏈并使其人槽，放平溜槽，然后開動(dòng)輸送機(jī)將出槽的刮板鏈轉(zhuǎn)到上槽補(bǔ)裝刮板即可。為解決底鏈出槽問題，在機(jī)尾過渡槽的兩個(gè)底邊跑道上，朝機(jī)頭方向各開一個(gè)豁口，當(dāng)出槽的底鏈運(yùn)行至豁口處，刮板鏈就自動(dòng)順豁口進(jìn)入底槽內(nèi)。這種方法只有當(dāng)?shù)祖湷霾酆螅伟彐溕心苓\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，才可自行復(fù)位。
2.5輸送機(jī)聲音異常的原因及處理方法
(l)輸送機(jī)聲音異常的原因
刮板數(shù)量不符合要求，造成運(yùn)行不平穩(wěn)而聲音異常；機(jī)頭錨固或機(jī)尾錨固不穩(wěn)，振動(dòng)大；電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器和減速器損壞；鏈輪、護(hù)鏈罩和撥鏈器損壞或刮卡；掉底鏈、漂鏈和斷鏈等事故。
(2)輸送機(jī)聲音異常的處理方法
加固機(jī)頭錨固或機(jī)尾錨固；清除卡絆刮板鏈條的異物；檢查并處理電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器和減速器故障；修理鏈輪、護(hù)鏈罩和撥鏈器；處理掉底鏈、漂鏈和斷鏈等故障。
2.6減速器過熱的原因及處理方法
(1)減速器過熱的原因
潤滑油過多或不足或使用過久或不干凈、轉(zhuǎn)軸軸承損壞、減速器冷卻水道堵塞或冷卻水壓和水量不足等都會(huì)造成減速器溫度過高。
(2)減速器過熱的處理方法
應(yīng)定期添加或排放潤滑油，使減速器箱體中潤滑油合適，同時(shí)也要避免潤滑油使用時(shí)間過長或污染；疏通減速器冷卻水道或增加冷卻水壓和水量不足；清除減速器周圍的雜物，改善其散熱條件。
3、結(jié)束語
刮板輸送機(jī)是采掘工作面不可缺少的運(yùn)輸工具，刮板輸送機(jī)的正常運(yùn)行對(duì)安全生產(chǎn)非常重要。因此，做好刮板輸送機(jī)安裝、使用、維修、管理等方面工作對(duì)提高生產(chǎn)效率，降低成本，及對(duì)煤礦實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)都具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。在實(shí)際生產(chǎn)中，刮板輸送機(jī)所出現(xiàn)的故障不可忽視，應(yīng)結(jié)合有關(guān)故障的具體情況來分析故障產(chǎn)生的原因，及時(shí)采取措施，盡快解決，以免影響生產(chǎn)。此外，還要求職工必須規(guī)范操作，杜絕習(xí)慣性違章，把各項(xiàng)安全操作規(guī)程落到實(shí)處，確保生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)產(chǎn)和安全。
