1、存在問(wèn)題
當(dāng)鍋爐汽包壓力降至0.2 MPa以下時(shí)，即可破壞真空。鍋爐抽真空通過(guò)開(kāi)啟汽輪機(jī)高、低壓旁路閥，與汽輪機(jī)抽真空同步進(jìn)行，即汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)必須投運(yùn)，而汽輪機(jī)投快冷要求停運(yùn)抽真空系統(tǒng)和軸封系統(tǒng)。所以，汽輪機(jī)投快冷必須等鍋爐抽真空結(jié)束才能進(jìn)行。也就是說(shuō)，鍋爐抽真空影響了汽輪機(jī)的冷卻進(jìn)度。
2、改進(jìn)措施
(1)對(duì)高、低壓旁路串聯(lián)組成的二級(jí)旁路系統(tǒng)，高壓旁路壓力控制閥（高旁閥）是鍋爐過(guò)熱器與再熱器之間的一個(gè)隔斷閥，而低壓旁路壓力控制閥（低旁閥）是鍋爐再熱蒸汽系統(tǒng)與汽輪機(jī)真空系統(tǒng)之間的隔斷閥。因此，在汽輪機(jī)跳閘狀態(tài)，關(guān)閉低旁閥及主、再熱蒸汽系統(tǒng)相關(guān)疏水閥，就可切斷鍋爐與汽輪機(jī)的蒸汽系統(tǒng)。此時(shí)，自低旁閥前接至真空泵入口管路（圖1），開(kāi)啟閥門(mén)Vi及高旁閥，關(guān)閉凝汽器A、B側(cè)抽空氣閥，啟動(dòng)真空泵，可實(shí)現(xiàn)爐側(cè)系統(tǒng)單獨(dú)抽真空，且不影響汽輪機(jī)投快冷。富通新能源生產(chǎn)銷(xiāo)售
生物質(zhì)鍋爐，生物質(zhì)鍋爐主要燃燒
秸稈顆粒機(jī)、
木屑顆粒機(jī)壓制的生物質(zhì)顆粒燃料，同時(shí)我們還有大量的楊木木屑顆粒燃料和玉米秸稈顆粒燃料出售。
(2)由于單獨(dú)對(duì)鍋爐系統(tǒng)抽真空，使抽真空的范圍縮小，系統(tǒng)嚴(yán)密性提高，抽吸效果會(huì)大大提高，只用一臺(tái)真空泵就完全能夠滿(mǎn)足鍋爐抽真空的要求（原來(lái)用兩臺(tái)真空泵，爐側(cè)負(fù)壓一般可抽至55 kPa左右）。如果給真空泵增加一路來(lái)自凝結(jié)水輸送泵的除鹽水補(bǔ)水系統(tǒng)，則其運(yùn)行不再與凝結(jié)泵有關(guān)，凝結(jié)泵可提前停運(yùn)。
(3)由于水環(huán)式真空泵靠表面式冷卻器冷卻其密封水，其冷凝能力有限，必須盡量減少來(lái)自爐側(cè)的蒸汽流量。在鍋爐放水、余熱烘干后，殘留水蒸發(fā)的蒸汽流量已經(jīng)很小，壓力和溫度均較低，對(duì)真空泵的運(yùn)行不會(huì)產(chǎn)生影響。真空泵氣水分離水箱過(guò)量的水可依靠其自身的溢流排放系統(tǒng)得以平衡或排至凝汽器；真空泵的冷卻主要靠循環(huán)泵供給的低壓冷卻水（也可采取空冷措施）或由鄰機(jī)供給冷卻水。根據(jù)試驗(yàn)，在鍋爐抽真空階段，停運(yùn)開(kāi)式循環(huán)泵后，單臺(tái)循環(huán)泵仍具有一定的冷卻水供給能力，可以為真空泵及其它設(shè)備提供一定的冷卻水流量，確保設(shè)備的安全運(yùn)行。
3、改造實(shí)例
某電廠6號(hào)機(jī)組2006年3月停機(jī)時(shí)主蒸汽參數(shù)
降至1. 781 MPa/302.143℃(《規(guī)程》要求3 MPa/300℃)，再熱汽溫降至253. 416℃。機(jī)組停運(yùn)后，進(jìn)行了鍋爐抽真空干燥防腐和汽輪機(jī)快速冷卻。
6號(hào)汽輪機(jī)投快冷時(shí)，汽缸溫降率一般為4℃/h左右。本次停機(jī)從汽輪機(jī)打閘到�？炖淇倳r(shí)間達(dá)125 h，鍋爐抽真空防腐時(shí)間長(zhǎng)達(dá)43. 61 h，快冷投入總時(shí)間為44 h。按《規(guī)程》規(guī)定：調(diào)節(jié)級(jí)、中壓缸第1級(jí)靜葉持環(huán)金屬溫度均<121℃，停止盤(pán)車(chē)裝置及頂軸油泵運(yùn)行；若投快冷，為保證轉(zhuǎn)子及汽缸冷卻均勻．快冷結(jié)束后至少再連續(xù)盤(pán)車(chē)8h。根據(jù)快冷停運(yùn)后缸溫的實(shí)際反彈情況，選擇缸溫在110℃左右�？炖漭^合理。
如果將快冷停運(yùn)時(shí)的缸溫修正至110℃，缸溫平均下降速度設(shè)為4℃／h(規(guī)定不超過(guò)8℃/h—12℃／h)，對(duì)應(yīng)于理論�？炖鋾r(shí)間可提前21. 75 h，而快冷運(yùn)行時(shí)間增加了6. 25 h�？炖渫＿\(yùn)時(shí)間的提前即意味著汽輪機(jī)盤(pán)車(chē)裝置停運(yùn)時(shí)間及機(jī)組檢修工期的提前和停機(jī)費(fèi)用的降低。
改造實(shí)施說(shuō)明：
(1)考慮鍋爐抽真空的效果及避免對(duì)熱力系統(tǒng)進(jìn)行大的改動(dòng)，將汽輪機(jī)低旁前再熱蒸汽疏水母管直接與凝汽器B側(cè)抽真空管道進(jìn)行連接，作為鍋爐抽真空系統(tǒng)。
(2)機(jī)組運(yùn)行中，為了防止系統(tǒng)不嚴(yán)，鍋爐抽真空防腐門(mén)后法蘭處應(yīng)加裝堵板。需要時(shí)，拆除堵板；鍋爐抽真空結(jié)束，及時(shí)恢復(fù)堵板。
(3)在鍋爐抽真空防腐門(mén)前，應(yīng)裝一放水檢查門(mén)。該系統(tǒng)投入前應(yīng)進(jìn)行放水檢查，以防大量汽水進(jìn)入真空泵，導(dǎo)致設(shè)備損壞。當(dāng)來(lái)自爐側(cè)的汽（氣）體溫度較高時(shí)，還可以開(kāi)啟此檢查門(mén)，進(jìn)行通風(fēng)降溫。
4、經(jīng)濟(jì)效益
(1)軸封系統(tǒng)用汽流量為5t／h，汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)提前24 h停運(yùn)，可節(jié)約廠用輔助蒸汽120t。所節(jié)約輔助蒸汽按48.54元／t計(jì)算，可折合5 824.8元／臺(tái)·次。
(2)汽輪機(jī)盤(pán)車(chē)裝置、油系統(tǒng)設(shè)備（交流潤(rùn)滑油泵、2臺(tái)頂軸油泵、主油箱排煙風(fēng)機(jī)，發(fā)電機(jī)空、氫側(cè)交流密封油泵及空側(cè)密封油箱排煙風(fēng)機(jī)）、循環(huán)泵提前21. 75 h停運(yùn)，快速冷卻裝置、空壓機(jī)運(yùn)行增加6.25h，凝結(jié)泵、開(kāi)式循環(huán)泵、真空泵（1臺(tái)）、軸抽風(fēng)機(jī)提前24 h停運(yùn)（凝結(jié)水輸送泵只在真空泵需要補(bǔ)水時(shí)短時(shí)間運(yùn)行，其耗電量不予考慮），經(jīng)計(jì)算，可凈節(jié)約廠用電64 954, 65 kW．h。按電價(jià)0.36元/(kW．h)計(jì)算，折合人民幣23 383. 674元／臺(tái)·次。每臺(tái)機(jī)組每年停機(jī)2次，則4×300 MW機(jī)組每年可節(jié)約電費(fèi)18. 706 9萬(wàn)元；加上節(jié)約輔汽費(fèi)用，每年可節(jié)約23. 366 8萬(wàn)元。
(3')機(jī)組上網(wǎng)負(fù)荷按300 MW計(jì)算，廠用電率按4. 5%計(jì)算，提前約21. 75 h并網(wǎng)可多發(fā)電300×21. 75=6 525 MW．h／臺(tái)·次。
扣除廠用電后，可向電網(wǎng)多輸送電300×21. 75×(1-4,5%)=6231. 375 MW．h/臺(tái)·次。
上網(wǎng)電價(jià)若按0. 36元／(kW - h)計(jì)算，則可多獲得售電收入224. 329 5萬(wàn)元／臺(tái)·次。按2次統(tǒng)計(jì)，4×300MW機(jī)組每年可多獲得售電收入1 794. 636萬(wàn)元。
5、結(jié) 語(yǔ)
汽輪機(jī)停機(jī)后，從運(yùn)行的安全性考慮，應(yīng)盡早隔離相關(guān)的汽、水系統(tǒng)（如軸封、真空、凝結(jié)水、給水等系統(tǒng)），盡量縮短其盤(pán)車(chē)裝置的運(yùn)行時(shí)間，減少因汽輪機(jī)盤(pán)車(chē)裝置、油系統(tǒng)發(fā)生故障或監(jiān)調(diào)不當(dāng)而導(dǎo)致設(shè)備損壞的可能性，提高了機(jī)組運(yùn)行的安全性。因此，汽輪機(jī)破壞真空、停運(yùn)軸封系統(tǒng)，應(yīng)作為完成停機(jī)的一個(gè)連續(xù)環(huán)節(jié)；鍋爐具備抽真空條件后，應(yīng)關(guān)閉凝汽器抽空氣閥，重新起動(dòng)真空泵，僅對(duì)鍋爐系統(tǒng)抽真空，完成鍋爐干燥防腐任務(wù)。
本改造實(shí)質(zhì)是通過(guò)加裝一個(gè)鍋爐抽真空旁路來(lái)滿(mǎn)足鍋爐單獨(dú)抽真空的需要，從而為停機(jī)后機(jī)側(cè)設(shè)備系統(tǒng)的停運(yùn)及汽輪機(jī)快冷的投入帶來(lái)了較大的便利，可節(jié)約廠用電和輔助蒸汽，降低停機(jī)費(fèi)用，減少運(yùn)行維護(hù)量，縮短汽輪機(jī)盤(pán)車(chē)裝置運(yùn)行時(shí)間，使檢修盡早開(kāi)工，并完善了機(jī)組系統(tǒng)功能，增加了設(shè)備的可調(diào)小時(shí)數(shù)。富通新能源生產(chǎn)銷(xiāo)售的生物質(zhì)鍋爐以及木屑顆粒機(jī)壓制的生物質(zhì)顆粒燃料是客戶(hù)們不錯(cuò)的選擇。
