多年以來，糧食輸送一直習(xí)慣使用膠帶
輸送機(jī)、
刮板輸送機(jī)、
螺旋輸送機(jī)和斗式提升機(jī)，尤其是膠帶輸送機(jī)因其造價低，對糧食無破損等特點(diǎn)而受到廣大用戶的歡迎。現(xiàn)在氣墊式和托輥式膠帶輸送機(jī)已廣泛應(yīng)用于糧食加工和倉儲企業(yè)。其他形式的膠帶輸送機(jī)，如波狀擋邊帶式輸送機(jī)、管狀膠帶輸送機(jī)、夾皮帶輸送機(jī)等在糧食系統(tǒng)應(yīng)用尚少。
波狀擋邊輸送機(jī)是用波狀擋邊輸送帶代替普通輸送帶，工作原理和構(gòu)成與普通帶式輸送機(jī)基本相同，見圖1。它的輸送帶以普通帶式輸送機(jī)的輸送帶作為基帶，在其兩邊粘結(jié)上波狀擋邊，并在兩條波狀擋邊之間的基帶上，按一定間距粘結(jié)上橫隔板。波狀擋邊帶式輸送機(jī)可實(shí)現(xiàn)在垂直面內(nèi)的變角度布置，除了水平型和直線傾斜型外，還可布置成L型和Z型，最大傾角可達(dá)90°。
1、波狀擋邊帶式輸送機(jī)在國外的使用狀況
近十幾年來，波狀擋邊帶式輸送機(jī)在國外得到了較廣泛的應(yīng)用，特別是在交通系統(tǒng)和港口裝卸上應(yīng)用更廣。圖2為自卸散糧船輸送系統(tǒng)，自卸系統(tǒng)的垂直提升部分采用了波狀擋邊輸送方式，將倉底輸送機(jī)輸送來的糧食轉(zhuǎn)運(yùn)至甲板上的出料裝置，大大節(jié)省了空間，減少了轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)，提高了工作效率…。
波狀擋邊帶式輸送機(jī)經(jīng)常被用于碼頭上的糧食裝卸。圖3是一種波狀擋邊帶式裝卸船裝置，該裝置具備斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的功能，同時保持了帶式輸送機(jī)運(yùn)輸平穩(wěn)、破碎率低、能耗低等優(yōu)點(diǎn)；利用波狀擋邊膠帶可扭轉(zhuǎn)輸送的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)180°進(jìn)料。
在世界銀行貸款改善中國糧食流通項(xiàng)目投標(biāo)中，有國外公司提供了采用波狀擋邊膠帶卸船機(jī)的港口投標(biāo)方案，并與其他類型的卸船機(jī)進(jìn)行了比較。他們認(rèn)為：這種卸船機(jī)具有重量輕、密封性好、高效率、低能耗、低噪音等特點(diǎn)，可以大大減少糧食的破碎。但因整體價格偏高，未能中標(biāo)。
2、波狀擋邊帶式輸送機(jī)在我國糧食輸送方面的應(yīng)用前景
2.1主要特點(diǎn)
(1)可實(shí)現(xiàn)大傾角輸送。與水平輸送或垂直輸送相比，縮短了整機(jī)長度，減少了占地面積，同時節(jié)省了設(shè)備投資和土建費(fèi)用。
(2)輸送能力大。由于輸送帶具有波狀擋邊，其裝載斷面積增大，在帶寬和速度相同的情況下，輸送能力比普通帶式輸送機(jī)提高1—2倍。
(3)糧食損耗小。由于能垂直提升物料，故可代替斗式提升機(jī)使用，不存在進(jìn)料時的挖取力和卸料時的拋料撞擊，對糧食基本無損傷。
2.2應(yīng)用場合
基于上述特點(diǎn)，波狀擋邊帶式輸送機(jī)在散糧輸送方面能夠發(fā)揮其獨(dú)特的作用。但是，對于單一水平輸送或垂直輸送，波狀擋邊帶式輸送機(jī)的造價通常要大大高于氣墊式膠帶輸送機(jī)或斗式提升機(jī)。因此，波狀擋邊帶式輸送機(jī)在糧食行業(yè)的典型的應(yīng)用場合有：
(1)空間受到一定限制。如有些糧庫的干糧接收部分，散糧經(jīng)卸糧坑、倉下氣墊式膠帶輸送機(jī)、斗式提升機(jī)和清理篩，水平和垂直輸送約為十幾米。在這種情況下，采用波狀擋邊帶式輸送機(jī)使流程更順暢，土建結(jié)構(gòu)更簡單，減少了糧食轉(zhuǎn)接，易于維護(hù)和管理。
(2)對物料破碎率需要特別控制。稻谷和粉質(zhì)玉米在機(jī)械力的作用下較容易產(chǎn)生破碎或裂紋，破碎率的增高使糧食的品質(zhì)下降，并且不利于儲存。采用大傾角或垂直波狀擋邊帶式輸送機(jī)進(jìn)行人倉作業(yè)，是控制破碎率的一種有效方式。
3、計(jì)算方法
3.1帶速的確定
帶速與輸送機(jī)傾角、線路布置、輸送長度、物料粒度、有無變角及灰塵多少等因素有關(guān)。一般帶速為0.8~2.5 m/s。當(dāng)輸送長度大、傾角小時，可選擇較高帶速；物料粒度大、有變角或物料粉塵多時，則應(yīng)選擇較低帶速。
3.2輸送量的計(jì)算
輸送量的大小與帶速、有效帶寬、擋邊和隔板的高度、隔板間距、輸送機(jī)傾角、堆積密度等有密切關(guān)系，可按下式計(jì)算：
3.3功率的計(jì)算
波狀擋邊帶式輸送機(jī)的功率計(jì)算與普通帶式輸送機(jī)的計(jì)算方法相同。
4、分析與討論
從我國目前的情況來看，波狀擋邊帶式輸送機(jī)在煤礦、水泥、化工原料的輸送方面應(yīng)用較多。與這些物料相比，糧食具有特殊的性質(zhì)和要求，在采用波狀擋邊帶式輸送機(jī)時，應(yīng)重視下列問題：
(1)產(chǎn)量。前文提到的輸送量，M為計(jì)算值，要估算實(shí)際輸送量應(yīng)考慮裝滿系數(shù)，傾斜角度越大裝滿系數(shù)取值越小。兩隔板間物料堆積的縱向斷面積A的計(jì)算直接影響產(chǎn)量的計(jì)算結(jié)果。糧食在實(shí)際運(yùn)行中滑動狀況與理論推測的糧食動堆積角的狀況是有區(qū)別的，因此計(jì)算產(chǎn)量時，建議動堆積角a取0。
(2)布置。波狀擋邊帶式輸送機(jī)的外形結(jié)構(gòu)和載荷分布與常用糧食輸送設(shè)備有所不同，進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)時，應(yīng)要求生產(chǎn)廠家提供有關(guān)參數(shù)。利用波狀擋邊帶式輸送機(jī)能大角度甚至垂直輸送的特點(diǎn)，使用單位進(jìn)行技術(shù)改造，用其替代斗式提升機(jī)進(jìn)行糧食輸送時，應(yīng)充分考慮外形結(jié)構(gòu)發(fā)生的變化。以垂直輸送量50t/h為例，斗式提升機(jī)畚斗帶寬一般為0.3 m，而波狀擋邊帶式輸送機(jī)的基帶寬度要選到1m，即使是增加輔助機(jī)構(gòu)的波狀擋邊帶式輸送機(jī)也要選用達(dá)到0.6 m寬的基帶。應(yīng)充分考慮支撐及載荷的變化，確保使用安全。
(3)運(yùn)行。糧食屬于小顆粒、松散、流動性較好的物料，容易受到膠帶抖動等設(shè)備不平穩(wěn)狀態(tài)的影響，尤其在垂直輸送時；糧食對膠帶的運(yùn)行狀態(tài)更為敏感，易造成撒漏；另外，由于離心力的作用，糧食在通過圓弧段時也容易產(chǎn)生翻滾和顛簸現(xiàn)象。因此，在采購設(shè)備時，應(yīng)要求生產(chǎn)廠家針對糧食的物料特點(diǎn)對有關(guān)參數(shù)和結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，保證糧食平穩(wěn)輸送。
(4)回糧。糧流在頭輪卸出后，少數(shù)夾在波狀皺折里的糧粒不能全部卸出，在回程段掉落，撒漏量大約在千分之幾以下。這種現(xiàn)象無法根本消除，宜采取封閉、收集等措施，避免浪費(fèi)糧食，保持地面清潔。
5、結(jié)語
波狀擋邊帶式輸送機(jī)是一種技術(shù)成熟的散料輸送設(shè)備，國內(nèi)膠帶的加工質(zhì)量也已達(dá)到較高的水平。通過生產(chǎn)廠家與使用單位充分溝通，對設(shè)備進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整，將會在糧食行業(yè)發(fā)揮重要作用。
