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   剖析定論因?yàn)?a href="http://m.basi2.com/sisuiji/" target="_blank" title="撕碎機(jī)">撕碎機(jī)轉(zhuǎn)子接受較重沖擊負(fù)荷，軸承作業(yè)時(shí)沖突發(fā)熱，使軸承內(nèi)圈的溫度高于與其合作的軸頸溫度，使軸承內(nèi)圈因熱脹大而與軸頸的合作松動(dòng)。實(shí)踐作業(yè)中，因?yàn)檩S承內(nèi)圈與軸頸溫升的不同變化，各時(shí)期其合作性質(zhì)也不斷改動(dòng)。軸承內(nèi)圈與軸頸的合作在開(kāi)始狀況（大約1小時(shí)內(nèi)）為過(guò)盈合作，作業(yè)初期（大約2小時(shí)內(nèi)）為空隙合作，作業(yè)后期（大約2小時(shí)后）為過(guò)渡合作。   因而原設(shè)計(jì)挑選的公役合作簡(jiǎn)單使軸承因沖突發(fā)熱而脹大，在作業(yè)初期的1～2小時(shí)左右發(fā)作內(nèi)圈與軸頸相對(duì)滑動(dòng)，其內(nèi)圈在油頸合作表面上發(fā)作“爬行”現(xiàn)象，合作軸頸因受高變載荷應(yīng)力效果，金屬表面因疲憊發(fā)作脫皮現(xiàn)象，終究導(dǎo)致撕碎機(jī)軸承前期失效及軸頸粘著磨損。
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