并非是坊間傳言的壓輪越多越好，而是適合的才是最好的。有機(jī)肥設(shè)備顆粒機(jī)的老企業(yè)在12年前結(jié)合德國有機(jī)肥顆粒機(jī)工藝推出了當(dāng)時(shí)國內(nèi)最為先進(jìn)的錐形壓輪平模類有機(jī)肥顆粒機(jī)，這在當(dāng)時(shí)可以說是風(fēng)靡國內(nèi)外，獨(dú)特的錐形壓輪工藝，結(jié)合了自動(dòng)注油與齒輪油往復(fù)循環(huán)，使用汽車差速器總成作為減速裝置，讓平模類有機(jī)肥顆粒機(jī)嘆為觀止。幾年后，又推出了同心圓平輪式平模類有機(jī)肥顆粒機(jī)作為有機(jī)肥顆粒機(jī)的代表作得到了市場和用戶的認(rèn)可。我們這樣認(rèn)為，錐形壓輪適合帶有粗纖維、或者要求壓力大、顆粒密度高的有機(jī)肥顆粒擠壓，同心圓平輪適合粘合性好、顆粒密度不是很大、高產(chǎn)量的有機(jī)肥顆粒擠壓。
要集中在3～6級(jí)的積聚模態(tài)顆粒物，占總顆粒物數(shù)量的70%以上。而3種燃料在3種燃燒器上的顆粒物質(zhì)量主要分布在5～7級(jí)積聚模態(tài)和12級(jí)模態(tài)，占總顆粒物質(zhì)量約90%。有研究表明顆粒物的形成主要有兩部分，積聚模態(tài)顆粒物由KCI、K2S04等堿金屬鹽在溫度大于500℃時(shí)通過緒核、聚集、長大過程結(jié)合而成，粒徑在100～600 nm之間‘24-26]。粗模態(tài)顆粒物主要是由于燃料中存在Ca、Si等耐高溫金屬，其不易燃燒，在燃燒過程中形成較大的超微米顆粒物，粒徑在1∥m以上[26-29]。3種生物質(zhì)燃料分別在3種燃燒器中的顆粒物排放分布規(guī)律恰好符合這一特性。燃燒器的結(jié)構(gòu)。A型燃燒器的筒形結(jié)構(gòu)和B型燃燒器的V字型結(jié)構(gòu)，使得未燃燃料、燃燒燃料和燃后灰渣在燃燒器中有序橫置排開。燃燒器中各狀態(tài)燃料相互不造成影響，燃料在燃燒器中可以得到充分燃燒。C型燃燒器中，未燃燃料、燃燒燃料和燃后灰渣是從下到上縱置排開。燃燒器中的灰渣覆蓋在正在燃燒的燃料之上，使得燃料燃燒不充分，造成顆粒物極大增多。A型燃燒器的筒形結(jié)構(gòu)使得燃料燃燒時(shí)燃燒區(qū)域內(nèi)溫度更高，由表4可知，A型燃燒器的爐膛溫度高于B和C型，更高的溫度可以使顆粒物更好的燃燒，即使在燃燒器內(nèi)沒有燃盡的顆粒物，由于帶有更高的溫度，早排氣的過程中，可以繼續(xù)燃燒殆盡。所以A型燃燒器顆粒物數(shù)量降低[20]。而玉米秸稈燃料在A型燃燒器中的顆粒物質(zhì)量比B型多不只是由于燃燒器結(jié)構(gòu)造成，而是因?yàn)橛衩捉斩挀]發(fā)分少、灰分多、結(jié)渣嚴(yán)重，燃后的顆粒物在排幽過程中難以繼續(xù)燃燒殆盡所致。3種燃燒器對3種燃料的顆粒物的分布在同等功率下并無太大影響。玉米和木質(zhì)燃料在B型燃燒器中燃燒的更碎，導(dǎo)致顆粒物在1、2級(jí)的核模態(tài)顆粒物數(shù)量在所有顆粒物中比例增大，棉桿燃料在C型燃燒器中顆粒物1、2級(jí)的核模態(tài)顆粒物數(shù)量所占比例大。但是由于1、2級(jí)顆粒物粒徑太小，其數(shù)量的增多對顆粒物質(zhì)量分布影響甚微。3種燃料的PM2.5在3種燃燒器中所占的比例都不相同，玉米秸稈燃料在C型燃燒器中PM2.5所占顆粒物比例最少；棉桿在B型燃燒器中PM2.5所占比例少，木質(zhì)在A型燃燒器中PM2.5所占比例最少。這是由于燃料的自身成分和性質(zhì)不同造成的，說明不同的燃料匹配不同的燃燒器很重要。從PM2.5所占比例得出，玉米秸稈燃料應(yīng)匹配C型燃燒器，棉桿匹配B型燃燒器，木質(zhì)匹配A型燃燒器。但從顆粒物排放總量得出，玉米秸稈應(yīng)該匹配B型燃燒器，棉桿和木質(zhì)燃料應(yīng)該匹配A型燃燒器。進(jìn)料方式。A型的上進(jìn)料方式可以直接將燃料進(jìn)到燃燒火焰上部，火焰溫度較高，可以很快將燃料點(diǎn)燃，燃燒充分，燃后顆粒物少[21]。B型燃燒器燃料為水平推入，燃燒速度比A型慢。C型燃燒器采用下進(jìn)料方式，燃燒器底部溫度低，燃料然燒緩慢，造成燃燒不充分。配風(fēng)方式。A、B型都是采用鼓風(fēng)配風(fēng)，鼓風(fēng)的進(jìn)氣量大，使得過量空氣系數(shù)大，可以使得空氣中的氧氣很快和燃料混合，而且A型燃燒器的筒形結(jié)構(gòu)，由于進(jìn)風(fēng)渦流的存在，空氣在燃燒器中停留時(shí)間更長，與燃料的混合更充分，顆粒物更能燃燒盡[22]。C型燃燒器的引風(fēng)配風(fēng)結(jié)構(gòu)，進(jìn)氣量小，進(jìn)氣動(dòng)力不足，燃料和空氣不能混合充分，造成過量空氣系數(shù)過低（見表4），燃料燃燒極其不充分[23]，這是造成顆粒物多的重要原因。在上進(jìn)料式（A型）、水平迸料式（B型）、下進(jìn)料式（C型）3種燃燒器中，玉米秸稈、棉桿、術(shù)質(zhì)3種生物質(zhì)固體成型燃料燃燒后的顆粒物總數(shù)量排放都是在A型中最少，在C型中最多。
要集中在3～6級(jí)的積聚模態(tài)顆粒物，占總顆粒物數(shù)量的70%以上。而3種燃料在3種燃燒器上的顆粒物質(zhì)量主要分布在5～7級(jí)積聚模態(tài)和12級(jí)模態(tài)，占總顆粒物質(zhì)量約90%。有研究表明顆粒物的形成主要有兩部分，積聚模態(tài)顆粒物由KCI、K2S04等堿金屬鹽在溫度大于500℃時(shí)通過緒核、聚集、長大過程結(jié)合而成，粒徑在100～600 nm之間‘24-26]。粗模態(tài)顆粒物主要是由于燃料中存在Ca、Si等耐高溫金屬，其不易燃燒，在燃燒過程中形成較大的超微米顆粒物，粒徑在1∥m以上[26-29]。3種生物質(zhì)燃料分別在3種燃燒器中的顆粒物排放分布規(guī)律恰好符合這一特性。燃燒器的結(jié)構(gòu)。A型燃燒器的筒形結(jié)構(gòu)和B型燃燒器的V字型結(jié)構(gòu)，使得未燃燃料、燃燒燃料和燃后灰渣在燃燒器中有序橫置排開。燃燒器中各狀態(tài)燃料相互不造成影響，燃料在燃燒器中可以得到充分燃燒。C型燃燒器中，未燃燃料、燃燒燃料和燃后灰渣是從下到上縱置排開。燃燒器中的灰渣覆蓋在正在燃燒的燃料之上，使得燃料燃燒不充分，造成顆粒物極大增多。A型燃燒器的筒形結(jié)構(gòu)使得燃料燃燒時(shí)燃燒區(qū)域內(nèi)溫度更高，由表4可知，A型燃燒器的爐膛溫度高于B和C型，更高的溫度可以使顆粒物更好的燃燒，即使在燃燒器內(nèi)沒有燃盡的顆粒物，由于帶有更高的溫度，早排氣的過程中，可以繼續(xù)燃燒殆盡。所以A型燃燒器顆粒物數(shù)量降低[20]。而玉米秸稈燃料在A型燃燒器中的顆粒物質(zhì)量比B型多不只是由于燃燒器結(jié)構(gòu)造成，而是因?yàn)橛衩捉斩挀]發(fā)分少、灰分多、結(jié)渣嚴(yán)重，燃后的顆粒物在排幽過程中難以繼續(xù)燃燒殆盡所致。3種燃燒器對3種燃料的顆粒物的分布在同等功率下并無太大影響。玉米和木質(zhì)燃料在B型燃燒器中燃燒的更碎，導(dǎo)致顆粒物在1、2級(jí)的核模態(tài)顆粒物數(shù)量在所有顆粒物中比例增大，棉桿燃料在C型燃燒器中顆粒物1、2級(jí)的核模態(tài)顆粒物數(shù)量所占比例大。但是由于1、2級(jí)顆粒物粒徑太小，其數(shù)量的增多對顆粒物質(zhì)量分布影響甚微。3種燃料的PM2.5在3種燃燒器中所占的比例都不相同，玉米秸稈燃料在C型燃燒器中PM2.5所占顆粒物比例最少；棉桿在B型燃燒器中PM2.5所占比例少，木質(zhì)在A型燃燒器中PM2.5所占比例最少。這是由于燃料的自身成分和性質(zhì)不同造成的，說明不同的燃料匹配不同的燃燒器很重要。從PM2.5所占比例得出，玉米秸稈燃料應(yīng)匹配C型燃燒器，棉桿匹配B型燃燒器，木質(zhì)匹配A型燃燒器。但從顆粒物排放總量得出，玉米秸稈應(yīng)該匹配B型燃燒器，棉桿和木質(zhì)燃料應(yīng)該匹配A型燃燒器。進(jìn)料方式。A型的上進(jìn)料方式可以直接將燃料進(jìn)到燃燒火焰上部，火焰溫度較高，可以很快將燃料點(diǎn)燃，燃燒充分，燃后顆粒物少[21]。B型燃燒器燃料為水平推入，燃燒速度比A型慢。C型燃燒器采用下進(jìn)料方式，燃燒器底部溫度低，燃料然燒緩慢，造成燃燒不充分。配風(fēng)方式。A、B型都是采用鼓風(fēng)配風(fēng)，鼓風(fēng)的進(jìn)氣量大，使得過量空氣系數(shù)大，可以使得空氣中的氧氣很快和燃料混合，而且A型燃燒器的筒形結(jié)構(gòu)，由于進(jìn)風(fēng)渦流的存在，空氣在燃燒器中停留時(shí)間更長，與燃料的混合更充分，顆粒物更能燃燒盡[22]。C型燃燒器的引風(fēng)配風(fēng)結(jié)構(gòu)，進(jìn)氣量小，進(jìn)氣動(dòng)力不足，燃料和空氣不能混合充分，造成過量空氣系數(shù)過低（見表4），燃料燃燒極其不充分[23]，這是造成顆粒物多的重要原因。在上進(jìn)料式（A型）、水平迸料式（B型）、下進(jìn)料式（C型）3種燃燒器中，玉米秸稈、棉桿、術(shù)質(zhì)3種生物質(zhì)固體成型燃料燃燒后的顆粒物總數(shù)量排放都是在A型中最少，在C型中最多。
3種生勿質(zhì)固體成型燃料燃燒后的顆粒物質(zhì)量排放，除了玉米秸稈燃料在B型燃燒器中排放最少外，棉桿和術(shù)質(zhì)仍然是在A型中最少，在C型中最多。3種燃?xì)て黝w粒物綜合總排放量A型<B型<C型。3種燃料排放顆粒物的數(shù)量呈單峰分布，玉米秸稈和木質(zhì)在B型燃燒器上的顆粒物數(shù)量主要集中在1～5級(jí)，在A型和C型燃燒器上顆粒物數(shù)量清渣方式。A型燃燒器為螺旋主動(dòng)清渣，燃燒后的灰渣在出口處自由下落，揚(yáng)灰相對較小，主要集中在3:-6級(jí)；棉桿在C型燃燒器上集中在1～5級(jí)，在A型和B型燃燒器上顆粒物數(shù)量主要集中在3～6級(jí)。3種燃燒器對顆粒物質(zhì)量的分布影響不大，3種燃料在3種燃燒器排放的顆粒物質(zhì)量分布都成雙峰分布且差異不大，主要集中在5～7級(jí)和12級(jí)，占總顆粒物質(zhì)量的90%。從顆粒物排放總量角度，建議不同的燃料匹配不同的燃燒器，玉米秸稈應(yīng)該匹配B型燃燒器，棉桿和木質(zhì)燃料應(yīng)該匹配A型燃燒器。并建議生物質(zhì)成型燃料燃燒器結(jié)構(gòu)應(yīng)具有以下特點(diǎn)：進(jìn)料連續(xù)平穩(wěn)；帶有主動(dòng)清渣裝置并且清渣波動(dòng)小；鼓風(fēng)配風(fēng)，保證過量空氣系數(shù)高。轉(zhuǎn)載請注明：http://m.basi2.com/
