漳村礦綜掘工作面的掘進機型號為AM-50型，與之配套的帶式輸送機設(shè)備為SD-80型或SDJ-80型帶式輸送機，它的額定運距為800 m，在漳村礦掘進巷道中，該帶式輸送機最大運距達1 300m，1300 m以上的巷道一般采用2臺SD-80型帶式輸送機運輸方式。
2、問題的提出
漳村礦一次采全高綜放工作面傾斜長度一般設(shè)計為1200~1500 m，加上放水巷設(shè)計長度100~150 m，巷道總長最多可達1 650 m，1307運巷工作面和放水巷設(shè)計總長為1 600 m，在該巷1 400 m處，有2處200坡段，給巷道運輸增加了難度。該巷道如果能采用一部SD-80型帶式輸送機運輸，一是減少了輔助運輸環(huán)節(jié)，減少掘進過程中的運料工和一名帶式輸送機司機，一名機尾工，從而節(jié)省工時，提高掘進效率，二是可節(jié)省一部SD-80型帶式輸送機機頭、機尾設(shè)備，有著巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。
3、研究方案及對策
3.1 SD-80型帶式輸送機提高運距的可行性
目前漳村礦SD-80型帶式輸送機由于廣泛采用了液壓聯(lián)軸節(jié)，從而避免了驅(qū)動電機因過負荷造成燒電機的現(xiàn)象。而當SD-80型帶式輸送機運距達到1300 m以上時，存在的一個主要問題是主滾筒因過負荷及沖擊振動等原因造成法蘭與腹板的聯(lián)接螺栓在結(jié)合面處被切斷，因此只要改變主傳動滾筒結(jié)構(gòu)，就能在1 300 m運距上再提高300~400 m，達到一部輸送機運距達1600 m的目的。
3.2 結(jié)構(gòu)方案的確定
3.2.1 主傳動滾筒聯(lián)接螺栓切斷原因分析
如圖1所示，主傳動滾筒采用法蘭聯(lián)接式結(jié)構(gòu)，法蘭盤與軸的聯(lián)接與外齒輪及減速器齒套聯(lián)接一樣，用軸頭的矩形花鍵聯(lián)接。法蘭與簡體腹板聯(lián)接采用螺栓聯(lián)接（螺栓規(guī)格為M24），而引起聯(lián)接螺栓被切斷的原因可歸納為運轉(zhuǎn)因素和制造因素。運轉(zhuǎn)因素主要為：
(1)聯(lián)接螺栓預(yù)緊力小由于安裝時，聯(lián)接螺栓的預(yù)緊力沒有按聯(lián)接螺栓規(guī)定的擰緊力矩大小來預(yù)緊，導致載荷增大時，螺栓被切斷。
(2)螺栓松動 帶式輸送機受啟動時沖擊、振動，特別是頻繁點動帶式輸送機時，受沖擊負荷作用，使聯(lián)接螺栓逐漸松動。由于帶式輸送機自身結(jié)構(gòu)的局限性，松動的螺栓不能及時擰緊，致使在運轉(zhuǎn)中被切斷。
(3)超負荷運轉(zhuǎn) 由于運距加大時，主傳動滾筒承受的負荷超過其額定負荷，引起聯(lián)接螺栓切斷。
3.2.2結(jié)構(gòu)方案
分析造成主傳動滾筒螺栓切斷的原因，只有改進其聯(lián)接結(jié)構(gòu)，才能從根本上解決這一問題，如果把聯(lián)接法蘭與簡體腹板做成1個整體，在整體腹板與軸之間采用圓頭平鍵聯(lián)接，而軸頭與外齒輪及減速器齒套聯(lián)接仍用矩形花鍵聯(lián)接，如圖2所示。這樣便于制造、安裝、檢修。采用圓頭平鍵聯(lián)接，可更好地起到周向固定作用，其傳動扭矩性能也大大增強，從而避免采用螺栓聯(lián)接帶來的一切不良影響。
4、結(jié)語
經(jīng)改進后的SD-80型帶式輸送機運輸長度達1 600 m，在漳村礦1307工作面運輸巷道施工結(jié)束時，未出現(xiàn)過一次故障，在接下來的1310工作面、1308工作面1 600 m左右的巷道施工中，改進后的主滾筒從未出現(xiàn)過故障，從而使SD-80型帶式輸送機的額定運距(800 m)提高了一倍，成功地用一部SD-80型帶式輸送機拉出1 600 m長的掘進巷道，創(chuàng)造了較大的經(jīng)濟效益和社會效益。
相關(guān)輸送機產(chǎn)品：
1、皮帶輸送機
2、斗式提升機
