1、布置形式和技術(shù)參數(shù)
輸送機(jī)的整機(jī)布置形式為水平轉(zhuǎn)傾斜再轉(zhuǎn)水平式(帶凹弧及凸弧曲線段)。波狀擋邊膠帶輸送機(jī)主要技術(shù)參數(shù)見表1。
2、存在問題
該膠帶輸送機(jī)由于基帶的剛性不夠,運(yùn)行一段時(shí)間后,發(fā)現(xiàn)基帶變形、隔板脫落、裙邊撕裂等現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了輸送量。每條輸煤膠帶共約600余塊隔板,2002年10月2條輸送機(jī)運(yùn)行.2005年8月更換l條膠帶,運(yùn)行約8 280臺(tái)·時(shí),黏結(jié)隔板733塊,修復(fù)隔板70塊;2006年9月更換了另1條膠帶,運(yùn)行約11 632臺(tái)·時(shí),黏結(jié)隔板l077塊,修復(fù)隔板30塊。
3、解決方法
主要原因是基帶的剛性不夠,基帶變?yōu)榘夹蜗麓,基帶下垂后,?dǎo)致裙邊受力增大,甚至與托輥產(chǎn)生鑲嵌,鑲嵌嚴(yán)重后導(dǎo)致裙邊撕裂、隔板脫落。針對(duì)上述情況,在更換新的輸送帶時(shí),首先要選擇剛性較強(qiáng)的基帶。另外,對(duì)回程段托輥進(jìn)行改進(jìn),增加短托輥的數(shù)量,以減小基帶的變形。用托帶裝置替代部分長托輥(見圖1)。
托帶裝置由2個(gè)小托輥、彈性環(huán)形尼龍帶和支架組成。托帶裝置的支架起固定2個(gè)小托輥的作用,彈性環(huán)形尼龍帶套在2個(gè)小托輥上,支架上設(shè)有脹緊裝置,由此組成托帶裝置。該托帶裝置是無動(dòng)力裝置,其尼龍帶運(yùn)行是被動(dòng)的,靠摩擦力作用,隨波狀擋邊輸送帶的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)行,且能始終保持與裙邊接觸。該裝置分別安裝在擋邊膠帶的兩條裙邊下,起托撐回程段膠帶的作用。由于裙邊不直接接觸小托輥,而是與尼龍帶接觸,接觸面積增大,克服了裙邊鑲嵌進(jìn)托輥的現(xiàn)象。



