鉀肥公司生產(chǎn)中的1#皮帶輸送機(jī)，長(zhǎng)273m，寬1m，始建于1988年一期工程，因其輸送量大，距離長(zhǎng)，輸送難度大，又是單系列運(yùn)行，成為生產(chǎn)工藝中的咽喉部位，有生產(chǎn)線之稱，此輸送帶主要輸送低鈉光鹵石，在實(shí)際運(yùn)行過程中，一直采用冷膠粘合劑接帶頭，當(dāng)?shù)外c光鹵石含濕量較高時(shí)，鹵水容易滲入皮帶接頭，經(jīng)常產(chǎn)生斷裂、拉開現(xiàn)象，嚴(yán)重影響正常生產(chǎn)，為此我們進(jìn)行了討論及分析。
1、方法比較
常用皮帶的三種接頭連接方法。
1.1鉤卡連接法，又叫皮帶扣法
連接時(shí)先將皮帶兩頭切平再在兩頭釘上金屬鉤卡，然后用金屬棒插入鉤卡，釘入皮帶后形成的孔眼內(nèi)，特點(diǎn)是快，缺點(diǎn)強(qiáng)度�。畤�(yán)重影響運(yùn)輸帶使用壽命。
1.2冷粘接法
其接頭加工修整與熱膠要求相同，由于冷粘接能提高皮帶接頭的粘接強(qiáng)度，因此接頭的階梯形狀可改為與皮帶中心線相互垂直的直接口，階梯的長(zhǎng)度也可以相應(yīng)縮短，皮帶切剝完后用灑精或清洗劑清洗，然后用毛刷將配好的膠液均勻的涂在各自剝好的階梯面上，每個(gè)接頭既要連續(xù)涂膠2-3次，相鄰兩次之間必須保證膠母液中的揮發(fā)成份充分揮發(fā)開來，其特點(diǎn)是接頭強(qiáng)度強(qiáng)于鉤卡法，停機(jī)率少于鉤卡法。
1.3熱膠粘接法
是憑借粘合接頭的生膠加熱硫化和所具有的膠接力而把皮帶連接起來的一種方法，步驟是切剝（層次多于冷膠粘接法）和修整階梯狀的接頭，涂膠漿，敷膠片，搭接固定和加熱硫化等。為了增加接頭的抗拉強(qiáng)度，應(yīng)將接口切成與皮帶直邊成30～60°的傾斜角，依次把接頭切剝成階梯狀，每一個(gè)階梯的長(zhǎng)度約為15cm，接頭總長(zhǎng)度一般為600—800mm，接頭搭接的方向應(yīng)順向，避免刮板刮起為方向，切剝時(shí)上層嚴(yán)禁劃傷或切斷下一層，否則會(huì)影響接頭的強(qiáng)度，切剝完后用木銼或拉毛器打毛，并用毛刷清掃干凈，然后用清洗劑把表面雜物洗干凈后，涂刷膠漿，（膠漿是用生膠片和優(yōu)質(zhì)汽油，按4:1的重量比浸泡2～3天而制成）每階梯涂膠漿刷3-4次，每涂完一次，待其干后以不粘手為宜，方可涂下一次，然后把事先剪好的（大小同階梯一樣），厚度不超過0. 5mm的生膠片平整的敷在各階段上（只敷階梯面朝上的一段接頭，每階梯一塊），然后在硫化機(jī)的膜板上搭接對(duì)齊，用橡皮錘或木錘依次敲擊接合面，再用同樣的膠片和膠漿填充在有接縫的測(cè)隙內(nèi)（生膠片不得高于皮帶膠面），并用涂有膠漿的細(xì)帆布敷蓋在接縫處，然后熱硫化，，硫化中加壓100C -次，120℃一次，既擰緊夾緊螺拴．75℃恒溫時(shí)間達(dá)到后，即停止加溫，因?yàn)闇囟鹊秃笠渍吃谄稀?br /> 2、問題分析
2.1冷膠粘合劑粘接后，受輸送物料影響（物料低鈉光鹵石，含濕量≤20%），鹵水摻入粘合接頭，拉伸強(qiáng)度受損。
2.2運(yùn)行過程中，接頭易產(chǎn)生毛邊，易跑偏，需要及時(shí)修復(fù)，造成不定期停機(jī)。
2.3使用冷粘合劑粘接頭，其剪切強(qiáng)度達(dá)不到技術(shù)指標(biāo)要求。
2.4皮帶接頭如果不牢固，將嚴(yán)重影響生產(chǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
經(jīng)過論證，2004年2月皮帶節(jié)頭采用硫化技術(shù)處理，經(jīng)過一年運(yùn)行實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)，改造應(yīng)用效果較為明顯．
3、每年經(jīng)濟(jì)效益對(duì)比
表1為因皮帶接頭損壞造成的經(jīng)濟(jì)損失對(duì)比．
4、應(yīng)用情況
改造應(yīng)用后1#皮帶投入使用1年時(shí)間，從未因接頭斷裂，拉開而影響停機(jī)，從表1看出，硫化方法優(yōu)于冷膠粘合劑粘接，改造取得了很大成功。其主要表現(xiàn)在：
(1)解決了皮帶輸送機(jī)經(jīng)常停機(jī)故障；(2)減少了維修時(shí)間；(3)減輕了員工生產(chǎn)勞動(dòng)強(qiáng)度；
(4)節(jié)約了大量投入資金；(5)降低了生產(chǎn)成本。
因此效率顯著提高，鹽湖二期工程皮帶粘接已廣泛采納熱膠硫化改造應(yīng)用技術(shù)，為鹽湖地區(qū)皮帶輸送機(jī)接頭粘接提供了一條可行之路。
