分析滾輪的結(jié)構(gòu)，認(rèn)為主要問題有：滾輪端蓋緊定螺釘易松動(dòng)，造成端蓋松動(dòng)，端蓋內(nèi)密封毛氈失效，滾輪內(nèi)軸承潤(rùn)滑油流失及外界粉塵進(jìn)入。滾輪內(nèi)軸承潤(rùn)滑條件不好，使軸承損壞，滾輪不運(yùn)轉(zhuǎn)，磨損嚴(yán)重。
2001年，我公司針對(duì)滾輪的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了技術(shù)改造，具體措施：1）改端蓋4條M6x15十字槽沉頭螺釘為M8x15的內(nèi)六角螺栓。2）取消端蓋及滾輪的毛氈密封，采用50x70x8的骨架油封兩套。改進(jìn)滾輪及端蓋的結(jié)構(gòu)。3）滾輪表面進(jìn)行淬火處理，表面淬火硬度HRC45-50。改造前后的結(jié)構(gòu)見圖1。
滾輪的改造都是利用原有的備件，滾輪的更換都是利用計(jì)劃停機(jī)時(shí)間和大修期間進(jìn)行。改造后的滾輪裝置，能有效防止端蓋的松動(dòng)及外界粉塵的侵入，僅在組裝時(shí)涂抹好足量的潤(rùn)滑油就能保證滾輪的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，基本免除了日常維護(hù)，大大降低了備件成本。改造后再未出現(xiàn)過類似故障。
