帶式輸送機(jī)的托輥用于支承輸送帶，減少運(yùn)行阻力。由于其裝配形式的不同，會(huì)對(duì)輸送機(jī)的輸送能力產(chǎn)生影響。此外，托輥是帶式輸送機(jī)中數(shù)量最多的部件，它的結(jié)構(gòu)、造形和裝配方式對(duì)輸送機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、使用效果、生產(chǎn)投資和營(yíng)運(yùn)費(fèi)用等都有極大的影響。
帶式輸送機(jī)上分支托輥組中托輥的數(shù)目不等，有3托輥、5托輥，也有2托輥的，目前最常見(jiàn)的為3托輥組，上分支托輥組的裝配一般都呈槽形。3托輥組一般是由長(zhǎng)度相等的3個(gè)托輥組成，即所謂等長(zhǎng)3托輥組。采用這種形式主要是為了輸送大塊物料時(shí)，減少大塊物料對(duì)兩側(cè)托輥的沖擊，以延長(zhǎng)托輥和輸送帶的使用壽命，同時(shí)也考慮托輥結(jié)構(gòu)形式統(tǒng)一、制造方便和在使用中的互換等條件。但這種等長(zhǎng)3托輥組的結(jié)構(gòu)形式，并未考慮不同堆積角的物料對(duì)輸送機(jī)輸送能力的影響。顯然，在輸送大塊物料時(shí)，采用等長(zhǎng)3托輥組是合理的。但是，在輸送諸如粉煤、谷物、沙子和化工產(chǎn)品等顆粒狀物料時(shí)，則應(yīng)以提高輸送機(jī)輸送能力和延長(zhǎng)托輥使用壽命等為前提來(lái)考慮問(wèn)題。為此，從研究3托輥組中間托輥長(zhǎng)度對(duì)輸送能力的影響著手，求出最佳的中間托輥長(zhǎng)度。
2.3托輥組中間托輥長(zhǎng)度L對(duì)輸送機(jī)輸送能力的影響
輸送帶上的貨載斷面如圖1所示，其中p為物料在輸送帶上的動(dòng)堆積角，L為中間托輥的長(zhǎng)度，Ⅱ?yàn)閭?cè)托輥槽形角，B為輸送帶的寬度，并假定輸送帶的工作寬度B’= 0.8B。
帶式輸送機(jī)的輸送能力
Q=3 600SVrC (1)
式中 s-物料在輸送帶上的裝載斷面積
v-輸送帶的運(yùn)行速度
r——物料的堆積密度
c-輸送機(jī)的傾斜系數(shù)
3、結(jié)論
就輸送機(jī)的輸送能力而言，采用常用的等長(zhǎng)3托輥組是不合理的，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)縮短中間托輥的長(zhǎng)度�？s短中間托輥長(zhǎng)度的優(yōu)點(diǎn)，除了可以提高輸送能力外，還使中間托輥所承受的載荷減小，從而延長(zhǎng)了它的使用壽命。有關(guān)資料表明采用等長(zhǎng)3托輥組，當(dāng)側(cè)托輥的槽形角為30°時(shí)，中間托輥上所承受的載荷為總裁荷的71%，而每個(gè)側(cè)托輥上所承受的載荷僅為總載荷的14.5%。
由此可見(jiàn)，在輸送含有大塊物料（例如原煤等）時(shí)，采用等長(zhǎng)3托輥組較為合理。但對(duì)輸送諸如粉煤、糧食、沙子和化工產(chǎn)品等顆粒狀物料時(shí)，采用縮短了的中間托輥?zhàn)罴验L(zhǎng)度Zo（見(jiàn)表1）是合理的。但是這種結(jié)構(gòu)的托輥組托輥互換性不如等長(zhǎng)3托輥組好，這是縮短中間托輥長(zhǎng)度的一個(gè)缺點(diǎn)。
由表l可知，中間托輥?zhàn)罴验L(zhǎng)度隨著物料的動(dòng)堆積角p的增大和側(cè)托輥槽形角a的增加而逐漸減小。當(dāng)輸送散狀顆粒物料時(shí)，若所需要的輸送帶寬度不太大(如1 m)時(shí)，由表1可知其中間托輥?zhàn)罴验L(zhǎng)度最短的僅為7 cm，最長(zhǎng)的也不過(guò)26cm左右。所以認(rèn)為：如所需帶寬在Im以下(包括1m)時(shí)，可以采取適當(dāng)加寬2托輥的間隙，而取消中間托輥，形成雙托輥組，可見(jiàn)現(xiàn)在有的輸送機(jī)采用雙托輥組并不是毫無(wú)根據(jù)的。采用雙托輥組時(shí)，每個(gè)托輥所承受的載荷比3托輥組中間托輥承受的載荷要小些，托輥軸承的使用壽命也會(huì)延長(zhǎng)。但是對(duì)橫向剛度較小的輸送帶，加寬2托輥間的間隙，對(duì)輸送帶強(qiáng)度可能有影響，而成槽性能有所改善，不過(guò)上述是適當(dāng)加寬，共含意包括考慮輸送帶強(qiáng)度的問(wèn)題。
從表l還知，采用雙托輥組時(shí)輸送機(jī)的輸送能力，與采用等長(zhǎng)3托輥組時(shí)相比，在大部分情況下都是提高的，只有當(dāng)側(cè)托輥的槽形角增大到某值（如表l中當(dāng)a= 45。）時(shí)，其輸送能力是下降了。這一點(diǎn)與等長(zhǎng)3托輥組中側(cè)托輥的槽形角具有一定極限值的道理完全相同。
