1．總體方案的確定
1.1設(shè)計(jì)原則
1.1.1輸送機(jī)傾角
輸送機(jī)的輸送能力隨其傾角的提高而減小，因而盡量選用較小傾角。對(duì)于帶速超過2.5m/s的輸送機(jī)，為保證不撒料，輸送機(jī)的最大傾角應(yīng)較規(guī)定值減小2°～4°，速度越高，傾角應(yīng)越小。輸送多種物料的輸送機(jī)的最大傾角，按最大傾角規(guī)定值最小的那種物料確定。槽角-45°的輸送機(jī)，其最大傾角可較一般輸送機(jī)提高2°～3°。下運(yùn)帶式輸送機(jī)的傾角應(yīng)較一般輸送機(jī)減少2°～4°。某些情況下，輸送機(jī)的傾角可提高到28°或更高。此時(shí)需要采取特殊措施，例如降低帶速、提高托輥槽角，改變側(cè)型已增加水平或較緩坡段等，并請(qǐng)教專家進(jìn)行經(jīng)濟(jì)和技術(shù)評(píng)估，不應(yīng)貿(mào)然采取大傾角。
1.1.2帶速的選擇
帶速是輸送機(jī)的重要參數(shù)，長距離、大運(yùn)量、寬度大的輸送機(jī)可選擇較高帶速；傾角越大、運(yùn)距越短則帶速亦應(yīng)越��；粒度大、磨琢性大、易粉碎和易起塵的物料宜選用較低帶速，卸料車卸料時(shí)帶速不宜超過2.5 m/s，梨式卸料器卸料時(shí)，帶速不宜超過2m/s；輸送成件物品時(shí)，帶速不得超過1.25m/s；手選用帶式輸送機(jī)帶速一般為0.3m/s。
1.1.3本機(jī)在參考國內(nèi)外資料的基礎(chǔ)上，應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)廠的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。并應(yīng)考慮產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化。
1.2傳動(dòng)方案
傳動(dòng)方案確定為單滾筒傳動(dòng)輸送機(jī)，其驅(qū)動(dòng)裝置一般設(shè)于頭部滾筒處。頭部主動(dòng)滾筒由一臺(tái)30Kw的電機(jī)通過三角帶驅(qū)動(dòng)一臺(tái)圓柱齒輪二級(jí)減速器，再通過彈性柱銷聯(lián)軸器與滾筒相連進(jìn)行工作。為了保證輸送能力，電機(jī)的輸出功率的選取一般要比額定計(jì)算值稍大些。
2．主要技術(shù)參數(shù)的選擇
2.1帶寬
本機(jī)帶寬初選為800mm，符合國家標(biāo)準(zhǔn)GBT 10595-2009《帶式輸送機(jī)》的規(guī)定。
2.2名義帶度
本機(jī)帶速初選為2m/s，圓周線速度是帶式輸送機(jī)的重要技術(shù)參數(shù)之一，它的大小對(duì)于輸送效果、輸送功率、膠帶磨損等因素產(chǎn)生不同影響。根據(jù)國內(nèi)外試驗(yàn)資料及計(jì)算，初確定圓周線速度為2m/s。同樣也符合國家標(biāo)準(zhǔn)GBT l0595-2009《帶式輸送機(jī)》的規(guī)定。
2.3電機(jī)功率
參照國內(nèi)外皮帶機(jī)電機(jī)功率的選用，結(jié)合國內(nèi)電機(jī)產(chǎn)品系列和傳動(dòng)方案的需要，初選電機(jī)功率為30Kw。
3．部件設(shè)計(jì)
本機(jī)主要由機(jī)頭部、機(jī)架、輸送帶、回空托輥、改向滾筒、張緊滾筒、槽型托輥、清掃器、機(jī)尾部等部件組成。
4．整機(jī)的安裝與調(diào)試
首先將機(jī)頭架用螺栓固定好，然后在具有足夠強(qiáng)度的地基水平面上安裝中間支腿和中間架，尾支腿與尾架，再將頭架、中間架、尾架把和在一起，用測(cè)量儀對(duì)全長進(jìn)行測(cè)量，進(jìn)行調(diào)整使其在同一中心線上，然后將支腿地腳板牢固焊接在地基上。再將所有螺栓把緊后，焊接雙側(cè)走臺(tái)圍欄。最后把輸送帶裝好粘接上。
5．原始參數(shù)及物料特性
初定設(shè)計(jì)參數(shù)：
頭部單傳動(dòng)，垂直重錘拉緊，通用帶式輸送機(jī)：輸出能力Q=720t/h;物料粒度0—200mm;堆積密度p=1600kg/m3;靜堆積角d=45。機(jī)長Ln=47.2m,提升高度H=2.8m；傾斜角度6=3。26 12…。初步設(shè)計(jì)給定：帶寬B=800mml帶速u=2m/s。
上托輥間距a0=1000mm*下托輥間距aU=2500mmi托輥槽角r=300°；托輥輥徑108mm;導(dǎo)料槽長度2000mm，輸送帶上膠厚4.5mm，下膠厚1.5mm，托輥前傾1°23′。
三門峽富通新能源可以根據(jù)用戶的需求訂做各種類型的皮帶輸送機(jī)。
